Testy
Každý týždeň testujeme niekoľko vozidiel, aby sme vám pravidelne prinášali testy tých najhorúcejších noviniek, ale aj celkom bežných modelov, ktoré môžete kupovať aj ako jazdenky.
„Jeho motor je majstrovské dielo,“ píše Juraj Hrivnák po týždňovom teste Volkswagenu T-Roc R.
V Spojených štátoch sa Kia pochválila tým, že jej model Sorento v sedemmiestnej verzii získal ocenenie Najlepšie rodinné auto roka 2021. Súhlasíme s tým, že si Kia titul zaslúži a pozreli sme sa do takejto sedemmiestnej verzie, aby sme vám ukázali praktickú stránku tohto priestranného SUV.
Recenzia modelu DS 7 Crossback Louvre 1.6 PureTech 225 S&S EAT8.
Najčítanejší motoristický časopis na Slovensku vychádza vo svojom májovom vydaní. Zverejňujeme kompletný obsah auto motor a šport č.5/2021!
Španielsky motoristický web km77 sa už roky zaoberá skúšaním nových modelov v rámci štandardizovaného losieho testu. **Každé auto u nich povinne absolvuje losí test, teda rýchly vyhýbajúci manéver simulujúci krízovú situáciu na ceste.** Táto disciplína skúša jazdné vlastnosti vozidiel pri rýchlosti 77 km/h, pričom má za úlohu preveriť hlavne stabilitu a správanie podvozka testovaného vozidla. Ako už vyplýva… Prečítať celé
Za seba musím povedať, že Dongfeng sa týmto modelom trafil do čierneho. Reprezentuje totiž presne to, čo majú dnes Slováci radi. Je to pomerne vysoké SUV so zvažujúcou sa strechou, ktoré púta pozornosť. Neverili by ste, koľko ľudí sa za týmto autom v priebehu týždňa otočilo. Sám som to po chvíli prestal rátať. Napriek všetkému nevyzerá… Prečítať celé
Fiat Tipo absolvoval hĺbkovú modernizáciu. Okrem technológií nás zaujímal aj úplne nový benzínový trojvalec pod kapotou.
Dacia Sandero Stepway a Logan sa podrobili nárazovým testo Euro NCAP. Ich výsledok mnohých určite nepoteší. Ide totiž o najnižšie hodnotené autá od roku 2018.
Japonská spolupráca Suzuki s Toyotou sa na slovenskom trhu prejavuje prvý raz a hneď v podobe veľmi zaujímavého modelu. Zoznámte sa, prichádza Suzuki Across.
Plne vybavené **Suzuki Ignis s mild-hybridným pohonom váži 895 kg.** S tým súvisí väčšina jeho silných stránok. Je to malý zázrak na kolesách. Na rozpohybovanie menšej masy stačí menší výkon a menej paliva. Na jej ubrzdenie menšie brzdy, podvozku stačia tenšie struny a stabilizátory. Je to špirála a Suzuki po nej ide tým správnym smerom. Pritom si nemyslite, že Ignis… Prečítať celé
