V dobe keď väčšina automobiliek priškrcuje emisie kde sa len dá, existuje jeden konštruktér, ktorý sa rozhodol do obyčajného sedanu Ford umiestniť motor z tanku. Výsledok stojí za to!
Kreativita nepozná hranice. Dokazuje to aj počin jedného Švéda, ktorý sa rozhodol do klasického amerického policajného sedanu Ford „napchať“ motor z tanku, ktorý bojoval v Druhej svetovej vojne. Vzniklo z toho absolútne šialenstvo, ktoré pravdepodobne na ceste nikdy nestretnete.
### Obyčajný policajný Ford
**Ford Crown Victoria** je v našich končinách známy predovšetkým vďaka starším americkým filmom. Vo veľkej väčšine z nich je práve toto auto využívané „tajnými“ agentmi FBI. Každopádne **za veľkou mlákou išlo o veľmi obľúbený a rozšírený sedan**. Model, ktorý sa rozhodol tento nadšenec vylepšiť bol vyrábaný vo svojej siedmej generácii v rokoch 1998 až 2012. Začiatky tejto legendy pritom siahajú hlboko do polovice 20. storočia.
Vysoké ceny pohonných hmôt prinútili viacero Slovákov tankovať v zahraničí. My sme sa boli pozrieť v Rajke. Koľko našincov tam tankuje?
**Absolútny unikát dostal pomenovanie [The Meteor Interceptor](https://www.facebook.com/themeteorinterceptor/photos)**. Už z názvu vyplýva aj druh motoru, ktorý bol do tohto sedanu namontovaný. **Ide konkrétne o benzínový agregát V12 Rolls-Royce Meteor, ktorý má objem 27 litov a maximálny výkon 550-650 koní pri 3000 otáčkach za minútu**. Pre tých, ktorí sa trošku vyznajú, tento motor bol počas Druhej svetovej vojny používaný v tankoch ako Cromwell, Tortoise, Comet. V povojnových rokoch sa s miernymi úpravami dostal do tankov ako Centurion alebo Conqueror.
**Nejde však o len tak obyčajný motor**. Konštruktér tohto šialeného auta sa rozhodol, že jeho výkon ešte o niečo vylepší. **Pomocou dvoch mohutných turbodúchadiel sa mu podarilo celkový výkon zdvihnúť na 2 500 koní pri 4000 otáčkach za minútu**. Nezaobišlo sa to bez konštrukčných zmien na aute. **Samotný motor síce nie je nejaká ťažká váha, váži len 295 kilogramov, no oproti originálnemu motoru, ktorý bol do auta dodávaný je to rozdiel**.
**Muselo teda dôjsť k zmene prednej nápravy, ktorá by túto váhu uniesla**. Preto bola použitá náprava z amerického trucku Chevrolet C10. **Okrem toho musela byť pozmenená aj kabína.** Ford Crown Victoria má síce dosť dlhú prednú časť, no samotný motor je ešte o niečo väčší. Jeho časť preto zasahuje priamo do priestoru pre posádku, ktorý musel byť v dôsledku toho mierne modifikovaný. Vzhľadom na svoju konštrukciu sa pochopiteľne nevojde pod kapotu, no s takými vecami si konštruktér nelámal hlavu. Miesto prístrojovej dosky preto zaujala oceľová konštrukcia, ktorá ukrýva časť motora a chráni posádku.
**Celý príbeh The Meteor Interceptor by mal byť zavŕšený dosiahnutím rýchlosti 320 km/h**. Ak si myslíte, že ide o poriadne uletený projekt, máme pre vás ešte jednu chuťovku na záver. **Pôvodným plánom bolo využitie motoru Rolls-Royce Griffon. Taktiež dvanásť-valec do V s objemom až 37 litrov bol v minulosti používaný predovšetkým v bojových lietadlách Kráľovského letectva**.
AUTOVINY.SK » Aktuality » VIDEO: Tento šialený Ford má pod kapotou motor z tanku! Jeho majiteľ s ním chce prekonať extrémnu rýchlosť.
Momentálne študujem 3. stupeň vysokoškolského štúdia FEI STU. Medzi moje najväčšie záľuby patria moderné technológie a svet automobilizmu. Nebojím sa elektromobility, no taktiež nepohrdnem ani vôňou čerstvého benzínu. Svet sa neustále mení a s tým aj autá, ktoré sú čoraz viac komplexnejšie. Práve túto zmenu budem sledovať s vami! Azda ako každý fanúšik motorizmu, si vždy poriadne oddýchnem pri sledovaní Formula 1.
