Test
Honda HR-V je jeden z najpraktickejších crossoverov na trhu. Teraz však dostal nový rozmer vďaka 1,5-litrovému štvorvalcu dopovanému turbom a vďaka vylepšenému podvozku.
Či chceme, alebo nie, bola to práve prvá generácia Škody Fabia, ktorá posunula kategóriu malých hatchbackov do role rodinných automobilov. Tento posun vyvolal ohlasy na opačnej strane a mnohí konkurenti reagovali. No najväčší záujem na ukrojení podielu majú, samozrejme, kórejské automobilky. Ako obstojí Škoda Fabia 1,0 TSI v porovnaní s Kiou Rio 1,4 D-CVVT?
Hyundai i20 už dávno nie je len skromné autíčko do mesta. Modernizácia z neho
urobila jedno z technologicky najvybavenejších vozidiel v danom segmente. Ako
funguje s najsilnejším trojvalcom v kombinácii so sedemstupňovým automatom?
Je už len málo automobilových výrobcov, ktorí ponúkajú viacero karosárskych verzií jedného modelu. Patrí medzi nich aj Hyundai s modelom i30. Na dlhodobý test sa k nám hlási jeho najnovšia verzia Fastback. Sme zvedaví, ako sa bude počas testu správať a čím sa bude vyznačovať oproti ostatným verziám.
Ak zrovna nemierite na vrchol prémiovej triedy, či hľadáte vynikajúci pomer ceny a ponúkanej protihodnoty, tak v tom prípade ste pri Kii Optima 1,6 T-GDi Sportswagon na správnej adrese. Testovali sme verziu po facelifte.
Renault Megane Grandtour je kombi nižšej strednej triedy s nápadným dizajnom, množstvom palubnej techniky a dobrými jazdnými vlastnosťami. Predné kolesá poháňa benzínový štvorvalec 1.3 TCe s maximálnym výkonom 103 kW (138 k) prostredníctvom manuálnej 6-stupňovej prevodovky. Francúzske kombi sme testovali vo výbave INTENS.
**Suzuki Jimny je jednoduchý, úprimný a nebojácny offroad za pár korún, o ktorý sa v lese nemusíte báť.** A presne to sa nám na ňom páči najviac. Na druhej strane barikády zase stojí etalón a legenda, Mercedes-Benz Triedy G vo verzii AMG G63. **Bez väčšej diskusie ide o to najlepšíe, čo si v triede drsných offroadov môžete v… Prečítať celé
Nová Mazda 3 ponúka nečakane dobrý pomer ceny a hodnoty. O to viac, že pôsobí prémiovejšie, než kedykoľvek pred tým.
Napríklad Suzuki Ignis považujeme za jedno z najzaujímavejších malých áut bez ohľadu na triedu. Swift nám vyčaril večný úsmev na tvári. A do toho prišla Vitara. Získala si nás aj ona?
Jeho slogan znie „I am more“, v preklade „Ja som viac“. Nový crossover od Volkswagenu sa tým však nepovyšuje nad konkurenciu, ale chce, aby sme ho nepodceňovali.
