Test
Modelový rad Renault Mégane má za sebou vyše dvadsať rokov a štyri generácie. Aj tá aktuálna ponúka športovú verziu GT. Otestovali sme ju s benzínovým motorom Energy TCe 205 EDC.
Nestáva sa, že by sme do nadpisu dávali údaj o priemernej spotrebe. V prípade Mercedesu-Benz triedy E kombi s naftovým motorom 220 d sa však nedalo inak. A je to len jedna z vecí, ktorá nás na tomto aute očarila.
Momentálne neexistuje lepší magnet na oči, než je Škoda Kodiaq. Verziu 2,0 TDI s pohonom všetkých štyroch kolies sme preverili vo všetkých disciplínach.
Elektrické béčko sme testovali ešte v zime. Praktickosť pohonu sa v chladných mesiacoch neukázala ako najlepšia, pretože je priamo závislá na akumulátoroch a tie sú na chlad precitlivené.
Seat Alhambra prešiel modernizáciou a ukázal, že zmysel praktických jednopriestorových áut sa vôbec nestratil. Otestovali sme ho s najsilnejším dieselovým motorom 2.0 TDI.
Lexus IS 300h bojuje s etablovanou konkurenciou z Nemecka najmä extrovertným dizajnom a hybridnou technológiou.
Po odstavení modelu Tiida chýbal Nissanu v portfóliu kompaktný hatchback. Almeru či Sunny zo segmentu C prichádza teraz nahradiť Pulsar.
So sedanom Genesis vstupuje Hyundai do teritória ovládaného takmer výhradne nemeckými limuzínami, kórejská novinka však má v arzenáli pár silných zbraní.
Stálica segmentu stredných SUV dozrieva ako víno. Spočiatku sme mali z dvojlitrového dieselu v Q5 rozpačité dojmy. Aká je táto verzia s odstupom času?
Dvojdverová verzia legendárneho BMW M3 sa teraz označuje ako M4. Ďalšou novinkou sú turbodúchadlá pod prednou kapotou. To, čo dokážu vytlačiť zo šestice valcov, umlčí všetkých zástancov atmosférického plnenia.
