Škoda
Stále častejšie v našich príspevkoch riešime emisie, elektromobilitu či alternatívne pohony. Táto téma, v súvislosti s prísnejšími požiadavkami na čistú prevádzku, bude každým rokom dôležitejšia, automobilky sa na prechod k čistým pohonom vo veľkom pripravujú už dnes a do ponuky zaradzujú úplne nové alternatívy. **Škodovka verí, že budúcnosť tkvie práve v diverzifikácii, a preto dáva šancu nielen elektromobilom,… Prečítať celé
Momentálne dianie vo svete automobilizmu si praje tak trochu nezvyčajné riešenia. Surový zvuk osemvalca bude už čoskoro raritou. Na druhú stranu sa čoraz viac začína presadzovať umelý zvuk, ktorý podľa nariadení Európskej únie musí vydávať každý elektromobil alebo plug-in hybrid. Je len na automobilkách, ako sa s týmto problémom popasujú.
Príchod novej generácie obľúbeného mestského hatchbacku bol oficiálne potvrdený. Informoval o tom aj šéf mladoboleslavskej automobilky, Thomas Schäfer. Veľké špekulácie sa však týkali praktickej verzie combi, ktorej osud bol donedávna nejasný. Keďže globálne predaje medzigeneračne klesali a zákazníci naprieč značkami už nemali tak veľký záujem o tento druh automobilu. **Automobilka Škoda je pritom posledným výrobcom na trhu,… Prečítať celé
Majitelia novej Škody Enyaq iV môžu získať aj univerzálnu nabíjaciu kartu MyPowerPass platnú pre 140-tisíc nabíjacích staníc v Európe.
Baojun RC-5 sa v najlacnejšej verzii predáva už za 7 700 eur.
Nedávno sme sa pozreli na veľmi [populárny koncept Škoda Tudor](https://www.autoviny.sk/reportaze/121752/skoda-tudor-kedysi-sokovala-svet-preco-sa-nedostala-do-vyroby), ktorý mal byť vetrom do plachiet českej automobilky. Po ňom ale Škoda nezaspala na vavrínoch. Práve naopak. Dočkali sme sa hneď niekoľkých podarených konceptov, z ktorých doslova najjasnejším bol Joyster. Auto, ktoré malo prinášať radosť a úsmev na tvári, bohužiaľ skončilo pred dverami výrobnej linky. Prečo… Prečítať celé
Slovenskí zákazníci majú na výber medzi verziami First Edition a First Edition Plus, v oboch prípadoch má elektromobil nadštandardnú výbavu.
Volkswagen na Slovensku preinvestuje až miliardu eur, teda dvojnásobok toho, čo očakávala Matovičova vláda, tvrdí Denník N.
Škoda kedysi patrila k automobilkám, ktoré dokázali vyrobiť krásne dvojdverové kupé, z ktorých sa časom stali kultové modely. Reč je napríklad o modeli Garde, originálnom Rapide, no a v neposlednom rade legendárnom kupé Tudor.
Nie je ničím nezvyčajným, že si automobilky chcú chrániť svoje nápady a preto si ich dajú patentovať. Hlavne pokiaľ sa jedná o nápady, ktoré by mohli mať v budúcnosti obrovský potenciál. Presne tak to robí aj česká Škoda, ktorá žiada o udelenie patentu na svietiace zámky bezpečnostných pásov.
