Inzercia

ODPORÚČANÉ

Plnoprietokové filtre oleja: Výhody, nevýhody a na čo si dať pozor pri výmene

21. novembra 2024 | Marek Lehmann

Slovensko na čele inovácií! Prvý vodíkový ťahač predstavuje 44 ton technológie

20. novembra 2024 | Redakcia (PK)

Aký ste šofér? Štatistiky slovenských vodičov hovoria, že tretina z nás úmyselne ohrozuje ostatných

20. novembra 2024 | Marek Lehmann

Najnovšie príspevky

Plnoprietokové filtre oleja: Výhody, nevýhody a na čo si dať pozor pri výmene

21. novembra 2024 | Marek Lehmann

Nemecká šelma ožila! Pozrite sa, čo spravil Manhart s BMW M2. Má zlaté detaily a výfuk za majland

21. novembra 2024 | Eva Karolčíková

Cintoríny superšportov: Prečo sú tieto autá na predaj? Pleseň ako prekvapenie pod kapotou…

21. novembra 2024 | Marek Lehmann

Tesla Cybertruck pre zvieratá? Potkany si šoférovanie doslova užívajú

21. novembra 2024 | Ivan Kratochvíl

Predstavujeme MG Cyberster: Základ DNA

20. novembra 2024 | Martin Šebesta

Slovensko na čele inovácií! Prvý vodíkový ťahač predstavuje 44 ton technológie

20. novembra 2024 | Redakcia (PK)

Aký ste šofér? Štatistiky slovenských vodičov hovoria, že tretina z nás úmyselne ohrozuje ostatných

20. novembra 2024 | Marek Lehmann

Skutočne za to stojí? Restomod Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II za astronomickú cenu 714-tisíc eur

20. novembra 2024 | Ivan Kratochvíl

Nová identita, staré hodnoty: Značka Jaguar sa vracia ku svojim koreňom, toto je súčasťou transformácie

20. novembra 2024 | Eva Karolčíková

Ako predať ojazdené auto rýchlo a za dobrú cenu? Týchto 8 tipov je pre každého

19. novembra 2024 | Marek Lehmann

Test SEAT Tarraco: Na rozlúčku + kalkulácia financovania

19. novembra 2024 | Juraj Hrivnák

Nakupujte a nabíjajte!

19. novembra 2024 | Juraj Hrivnák

Inzercia

ODPORÚČANÉ

Plnoprietokové filtre oleja: Výhody, nevýhody a na čo si dať pozor pri výmene

Slovensko na čele inovácií! Prvý vodíkový ťahač predstavuje 44 ton technológie

Aký ste šofér? Štatistiky slovenských vodičov hovoria, že tretina z nás úmyselne ohrozuje ostatných

Najnovšie príspevky

Plnoprietokové filtre oleja: Výhody, nevýhody a na čo si dať pozor pri výmene

Nemecká šelma ožila! Pozrite sa, čo spravil Manhart s BMW M2. Má zlaté detaily a výfuk za majland

Cintoríny superšportov: Prečo sú tieto autá na predaj? Pleseň ako prekvapenie pod kapotou…

Tesla Cybertruck pre zvieratá? Potkany si šoférovanie doslova užívajú

Predstavujeme MG Cyberster: Základ DNA

Slovensko na čele inovácií! Prvý vodíkový ťahač predstavuje 44 ton technológie

Aký ste šofér? Štatistiky slovenských vodičov hovoria, že tretina z nás úmyselne ohrozuje ostatných

Skutočne za to stojí? Restomod Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II za astronomickú cenu 714-tisíc eur

Nová identita, staré hodnoty: Značka Jaguar sa vracia ku svojim koreňom, toto je súčasťou transformácie

Ako predať ojazdené auto rýchlo a za dobrú cenu? Týchto 8 tipov je pre každého

Test SEAT Tarraco: Na rozlúčku + kalkulácia financovania

Nakupujte a nabíjajte!

ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT

» PREDPLATNÉ elektronickej a tlačenej verzie

Štatút propagačnej a reklamnej súťaže Bentley BECOME – auto motor a šport č. 12/2024

Štatút propagačnej a reklamnej súťaže PORSCHE DESIGN – auto motor a šport č. 12/2024

Audi A5: Prináša viaceré novinky, ktoré môžu zmeniť hru v automobilovom priemysle

Štatút reklamnej a propagačnej súťaže ROSE ET MARIUS A STOPOVER IN THE CREEKS– auto motor a šport č. 11/2024

Dá sa ísť s bežným SUV do skutočného terénu? Toto sú pravidlá, ktoré musíte poznať

Proace City a Proace: Toyota zvyšuje štandardy bezpečnosti a komfortu v úžitkových modeloch

Oliver Stefani

Česi definitívne nahradili Slováka Nemcom: šéfom dizajnu Škody je Oliver Stefani z Volkswagenu

Oliver Stefani (53) má pôsobivé portfólio, pracoval pre nemecký Volkswagen. Na pozícii šéfa dizajnu nahradil Jozefa Kabaňa.