Inzercia

Mercedes
Zákazníkov poteší veľmi bohatá sériová výbava, takže veľa vecí už dostanú v cene.
Mať elektromobil znamená užívať si mnohé výhody, ale akceptovať aj obmedzenia. Mikromobilita sa tak stane bežnou aj pre tých, ktorí zvykli jazdiť autom aj jeden-dva kilometre.
V najnovšom vydaní nárazových testov Euro NCAP sa proti stene a prekážkam posielalo sedem automobilov a ich výsledky sú veľmi dobré. Len dve autá stratili po jednej hviezdičke a dôvodom bola chýbajúca výbava, ktorú organizácia dnes považuje za nevyhnutnú.
Mercedes ponúka dodávke Sprinter výbavu s názvom Dvere pre rýchle doručovanie, ktorú sme si vyskúšali. Funkcia dáva kuriérom voľné ruky a šetrí čas, avšak za pomerne veľké peniaze.
Záujem verejnosti o tému „Sports EV“ za uplynulý rok narástol na štvornásobok, čo dokazujú výsledky z vyhľadávania na internete. Dnes je na trhu dostatok športových elektromobilov, aby bolo z čoho vyberať a nižšie uvádzame desiatku s najlepšou akceleráciou. S Porsche a Teslou počíta azda každý, no že sa na poprednú pozíciu dostala aj Kia, je prekvapenie.
Prvé jazdy s Mercedesom EQE ukázali, že elektromobilita je zábavná a má obrovský potenciál. Dojazd až takmer 640 kilometrov na jedno nabitie je zase silným lákadlom aj pre ľudí, ktorí doteraz nad elektrickým autom ohŕňali nos.
Veľká cena Monaka je už tradične spojená s miernou nudou a malou porciou poriadneho pretekania. Keď sa však do toho zapojí počasie a zlé rozhodnutia tímov, je o zábavu postarané.
Pozreli sme sa na zúbok Mercedesu-Benz Citan. Ide o auto, ktoré dokazuje, že trieda MPV a rodinných dodávok by mala zostať zachovaná aj v ére SUV.
Počas testu mal nižšiu spotrebu, ako uvádza výrobca, navyše prekonal terén, s ktorým mal problém aj Jeep Compass 4xe. Toto je poriadne rodinné kombi!
Mercedes EQB ma príjemne prekvapil. Dokazuje, že elektromobility sa netreba báť a kľudne ju možno považovať za rodinnú alternatívu.