Inzercia

Jd Power

Sú plug-in hybridy iba predražené riešenie, ktoré podľa štúdie nikto nechce?

Plug-in hybridy zápasia o prežitie na trhu, keďže ich podiel v Európe nedokáže presiahnuť 10 % a v USA sú ich predaje ešte horšie. Nové dáta ukazujú dôvody, prečo spotrebitelia uprednostňujú iné typy vozidiel.

Prieskum odhalil, ktoré tech vychytávky vodiči ignorujú. Najhoršie je vraj ovládanie gestami

ODPORÚČANÉ

Plnoprietokové filtre oleja: Výhody, nevýhody a na čo si dať pozor pri výmene

Slovensko na čele inovácií! Prvý vodíkový ťahač predstavuje 44 ton technológie

Aký ste šofér? Štatistiky slovenských vodičov hovoria, že tretina z nás úmyselne ohrozuje ostatných

Najnovšie príspevky

Plnoprietokové filtre oleja: Výhody, nevýhody a na čo si dať pozor pri výmene

Nemecká šelma ožila! Pozrite sa, čo spravil Manhart s BMW M2. Má zlaté detaily a výfuk za majland

Cintoríny superšportov: Prečo sú tieto autá na predaj? Pleseň ako prekvapenie pod kapotou…

Tesla Cybertruck pre zvieratá? Potkany si šoférovanie doslova užívajú

Predstavujeme MG Cyberster: Základ DNA

Slovensko na čele inovácií! Prvý vodíkový ťahač predstavuje 44 ton technológie

Aký ste šofér? Štatistiky slovenských vodičov hovoria, že tretina z nás úmyselne ohrozuje ostatných

Skutočne za to stojí? Restomod Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II za astronomickú cenu 714-tisíc eur

Nová identita, staré hodnoty: Značka Jaguar sa vracia ku svojim koreňom, toto je súčasťou transformácie

Ako predať ojazdené auto rýchlo a za dobrú cenu? Týchto 8 tipov je pre každého

Test SEAT Tarraco: Na rozlúčku + kalkulácia financovania

Nakupujte a nabíjajte!

ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT

» PREDPLATNÉ elektronickej a tlačenej verzie

Štatút propagačnej a reklamnej súťaže Bentley BECOME – auto motor a šport č. 12/2024

Štatút propagačnej a reklamnej súťaže PORSCHE DESIGN – auto motor a šport č. 12/2024

Audi A5: Prináša viaceré novinky, ktoré môžu zmeniť hru v automobilovom priemysle

Štatút reklamnej a propagačnej súťaže ROSE ET MARIUS A STOPOVER IN THE CREEKS– auto motor a šport č. 11/2024

Dá sa ísť s bežným SUV do skutočného terénu? Toto sú pravidlá, ktoré musíte poznať

Proace City a Proace: Toyota zvyšuje štandardy bezpečnosti a komfortu v úžitkových modeloch

Jd Power

Aktualita

Sú plug-in hybridy iba predražené riešenie, ktoré podľa štúdie nikto nechce?

Plug-in hybridy zápasia o prežitie na trhu, keďže ich podiel v Európe nedokáže presiahnuť 10 % a v USA sú ich predaje ešte horšie. Nové dáta ukazujú dôvody, prečo spotrebitelia uprednostňujú iné typy vozidiel.

AKTUALITA

Prieskum odhalil, ktoré tech vychytávky vodiči ignorujú. Najhoršie je vraj ovládanie gestami

Automobilky sa snažia prísť na to, čo vodiči skutočne chcú. Prieskum JD Power prezrádza, ktoré technológie sú prepadáky a čo si zákazníci obľúbili.

Najmenej servisných problémov majú autá značky KIA. Tretíkrát vyhrala v štúdii spoľahlivosti spoločnosti J.D. Power

Vozidlá Kia pre mainstreamový trh majú najmenej problémov po troch rokoch vlastníctva.
Štúdia pokrýva 184 špecifických problémových oblastí

Nemci si pochvaľujú autá vyrábané na Slovensku, Audi či BMW sú na chvoste rebríčka spoľahlivosti!

Organizácia JD Power opäť hľadala najspoľahlivejšie autá na trhu! Najmenej poruchové modely sa vyrábajú u nás a v Českej republike.

ODPORÚČANÉ

Najnovšie príspevky

ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT

» PREDPLATNÉ elektronickej a tlačenej verzie

Jd Power

Aktualita

Plug-in hybridy zápasia o prežitie na trhu, keďže ich podiel v Európe nedokáže presiahnuť 10 % a v USA sú ich predaje ešte horšie. Nové dáta ukazujú dôvody, prečo spotrebitelia uprednostňujú iné typy vozidiel.

AKTUALITA

Automobilky sa snažia prísť na to, čo vodiči skutočne chcú. Prieskum JD Power prezrádza, ktoré technológie sú prepadáky a čo si zákazníci obľúbili.

Vozidlá Kia pre mainstreamový trh majú najmenej problémov po troch rokoch vlastníctva. Štúdia pokrýva 184 špecifických problémových oblastí

Organizácia JD Power opäť hľadala najspoľahlivejšie autá na trhu! Najmenej poruchové modely sa vyrábajú u nás a v Českej republike.

Vozidlá Kia pre mainstreamový trh majú najmenej problémov po troch rokoch vlastníctva.
Štúdia pokrýva 184 špecifických problémových oblastí