Inzercia

Inzercia

Inzercia

Inzercia

Inzercia

Inzercia

Inzercia

Inzercia

Inzercia

Eú

« Predchádzajúca 1 2 3 4 Ďalej »

Európsky parlament schválil návrh normy EURO 7: Zavádza enviropas auta, brzdy aj povinné zvýšenie životnosti batérie!

Nová emisná norma napokon nebude tak prísna, ako sa pôvodne navrhovalo.
Euro 7 prinesie dôležité novinky, ako reguláciu emisní brzdových častíc, environmentálny pas vozidla či garancie životnosti batérií.

Hlasovali len 3% Parížanov, aj tak SUV a autá nad 1,6 tony budú platiť trojnásobné parkovné. Aj tie ekologické a elektrické

Cena šesťhodinového parkovania tak pre SUV bude 225 eur, pre Renault Clio 75 eur. Politici hovoria o ideologicko-ekologickom fiasku.
Odporcovia zdôrazňujú, že hlasovania o zvyšovaní parkovného sa zúčastnilo len 5,6 percenta Parížanov a z nich hlasovala za iba malá nadpolovičná časť.

Chce si Čína podmaniť Európu? EÚ tvrdí, že má dôkazy o priamych platbách pre čínskych výrobcov elektromobilov

EÚ by mohla zaviesť retroaktívne clá na dovoz čínskych elektrických áut, aby ochránila európskych výrobcov.
Priame dotácie čínskych výrobcov, aby si podmanili Európu, Čínska obchodná komora pri EÚ odmieta.

Povinné zdravotné dotazníky pre vodičov pre udržanie vodičského oprávnenia

Neodborný, ale povinný zdravotný dotazník by mal byť podmienkou vydania nového vodičského preukazu.
Nová legislatíva je považovaná za zbytočnú byrokraciu, napríklad Slovensko má zavedené odborné lekárske prehliadky vodičov.

Dobrá správa pre vodičov. Pri jazde za hranice už nebudú musieť nosiť papiere, na ktoré často zabúdajú

Čerstvé rozhodnutie nadobudne účinnosť až budúci rok, ide o významný ústretový krok k vodičom jazdiacich v zahraničí.
V Česku už vodiči nemusia mať pri sebe počas jazdy ani vodičský preukaz, pretože policajti si ho pri kontrole overia elektronicky.

Slováci sú druhí najproduktívnejší zamestnanci v únii. Aký počet ľudí u nás zamestnávajú automobilky a koľko vyrábajú áut?

Zväz automobilového priemyslu zverejnil štatistiky o autopriemysle u nás a v kontexte Európskej únie.
Slovensko si neplní svoje záväzky pri znižovaní CO2 nových áut, v registráciách ekologickejších áut sme na úplne poslednom mieste. ZAP SK poukazuje na problémy, ale aj navrhuje ich riešenia.

Na Slovensko prichádza nová diaľničná známka. Aká bude jej platnosť, a koľko bude stáť?

Na Slovensku si už čoskoro budeme môcť zakúpiť nový druh diaľničnej známky.
Podobnú úpravu legislatívy vyžaduje európska smernica. Využijú ju najmä príležitostní vodiči.

Vyššia daň za palivo, vyšší registračný poplatok a daň z vlastníctva auta už aj pre súkromné osoby. Takéto ozdravenie financií motoristi príjmu ťažko

Daň za motorové vozidla na Slovensku platia iba firmy a živnostníci, vládny návrh teraz počíta s rozšírením aj na súkromných vlastníkov, teda bežných motoristov. Týka sa až 2 miliónov vozidiel.
Návrh počíta aj so zvýšením spotrebnej dane z benzínu a nafty o 5%. V zahraničí nie je zdanenie súkromných vlastníkov motorových vozidiel výnimočné.

Emisná norma EURO 7 je schválená ministrami únie. Je prísna, ale automobilky nezničí

Nové emisné limity pre osobné aj nákladné autá nie sú tak prísne ako v pôvodnom návrhu Európskej komisie. Podarilo sa zjednať aj dlhší časový rámec pre zavedenie normy.
Nariadenie napokon schválili aj krajiny, ktoré sa proti nemu spočiatku vyjadrili protest.

Nečakaný obrat: Británia odkladá zákaz benzínových a naftových áut po tom, čo automobilky investovali miliardy do vývoja elektromobilov

Veľká Británia pôvodne plánovala zakázať predaj nových áut so spaľovacími motormi už za sedem rokov, teraz tento termín posúva.
Premiér Rishi Sunak (na foto) upresnil aj to, ako to bude s predajom áut po roku 2035. Reakcie značiek KIA, FORD, VW a TOYOTA.

« Predchádzajúca 1 2 3 4 Ďalej »