Inzercia

Inzercia

Inzercia

Advertisement

Emisne Normy

1 2 Ďalej »

Keď emisné normy úradujú: Tieto autá si už po novom v Európe nekúpite

Na európskych trhoch, vrátane slovenského, končí predaj niektorých modelov. Dôvodom sú pritom emisné normy.

130 000 motoriek bez kupcov: Legendárny výrobca motocyklov sa dostal do slepej uličky

Pandémia síce predaju motocyklov výrazne pomohla, no KTM teraz zápasí s plnými skladmi a finančnými problémami.

Automobilová kríza v Európe: V roku 2024 zaniklo 30 000 pracovných miest, bude horšie?

Pokles predaja áut, čínska konkurencia a elektrifikácia prinášajú problémy. CLEPA upozorňuje na alarmujúce straty pracovných miest v roku 2024.

Ceny nových áut v Európe lámu rekordy. Ak si myslíte, že zlacnejú, máte smolu

Ceny nových áut za päť rokov vzrástli o desiatky percent. Prečo sú dnes autá drahšie ako kedykoľvek predtým?

Euro 7 emisné normy: Ako ovplyvnia ceny a dostupnosť nových áut?

Emisné normy Euro 7 prinesú ešte prísnejšie požiadavky na emisie, čo môže spôsobiť zdraženie áut a obmedziť ich dostupnosť.

Rok 2025 bude znamenať koniec pre tieto legendárne modely. S niektorými sa lúči naozaj ťažko…

Rok 2025 znamená koniec éry pre niektoré ikonické automobily, ktoré si získali srdcia motoristov po celom svete.

Francúzsko a ďalšie krajiny EÚ sa snažia presadiť zmiernenie emisných pokút, ktoré môžu zvýšiť ceny áut. Nové partnerstvá v únii môžu zmeniť smer prísnych nariadení.

EÚ pod tlakom: Niekoľko krajín chce zmierniť emisné limity pre autá, to by mohlo pomôcť aj spotrebiteľom

Francúzsko a ďalšie krajiny EÚ sa snažia presadiť nižšie emisné limity, ktoré môžu zvýšiť ceny áut. Nové partnerstvá v únii môžu zmeniť smer prísnych nariadení.

Emisie ukončili ich výrobu, ale nie dopyt: Vymiznuté autá ožívajú v bazároch

Ľudia ich milovali, ľudia ich kupovali, emisie ich „zabili“. V posledných niekoľkých rokoch automobilky ukončili výrobu mnohých obľúbených modelov.

Emisná norma EURO 7 je schválená ministrami únie. Je prísna, ale automobilky nezničí

Nové emisné limity pre osobné aj nákladné autá nie sú tak prísne ako v pôvodnom návrhu Európskej komisie. Podarilo sa zjednať aj dlhší časový rámec pre zavedenie normy.

Za vstup do nízkoemisnej zóny budú platiť takmer 14 eur denne! Obyvatelia však na nové autá nemajú peniaze

Nízkoemisná zóna ULEZ sa čoskoro rozšíri do celého Londýna. Je to varovanie pre Slovákov?

1 2 Ďalej »