Inzercia

Diesel
Výrobcovia vyrábajú motory, ktoré slúžia dlho a počas veľkého kilometrového nájazdu. Lenže nie všetky aspekty reálneho používania možno simulovať počas vývoja, preto sa po najazdení 100- až 150-tisíc km či po 8 až 10 rokoch začnú prejavovať inak nepodstatné konštrukčné nedostatky.
V redakčnom teste sme potrápili nový SEAT Ateca Xperience. Jeho skúsenosti sme overili aj v teréne.
ZAUJALO NÁS V ROKU 2020 – Nafta R33 dokáže znížiť emisie každého vznetového motora až o 20 percent. Dá sa Nemcom veriť?
Nadmerné doplnenie paliva môže za určitých okolností poškodiť nádrž.
Od 1. januára 2019 sa v Stuttgarte uplatňuje zákaz vjazdu pre naftovým vozidlá. Motoristi musia venovať pozornosť najmä niektorým špecifikám zákazu, existuje totiž veľa výnimiek. Prečítajte si, na čo musíte ako návštevník mesta dbať.
Podarí sa novému Jaguaru E-Pace zamiešať karty v triede prémiových kompaktných SUV? Pod príťažlivým kabátom ukrýva overenú techniku, ktorá však so sebou priniesla aj niekoľko kompromisov.
Tento mestský crossover nepochybne patrí k dlhodobo najpopulárnejším modelom značky. Po piatich rokoch však prišiel čas na modernizáciu, ktorá priniesla hneď niekoľko nových prvkov.
Napriek tomu, že časy sa zmenili, priority Mazdy ostávajú. Presvedčili sme sa o tom za volantom Mazdy CX-5 s najsilnejším naftovým motorom a manuálnou prevodovkou.
Renault Clio Grandtour patrí medzi osvedčené stálice na našich cestách. Jeho faceliftovanú verziu sme dostali do redakcie v najvyššej výbave Intens s paketom GT Line Full 17″ a s najvýkonnejším naftovým motorom 1.5 dCi.
Opel Insignia sa dočkal novej generácie po ôsmich rokoch a s ňou prichádzajú očakávania, že nadviaže na úspech svojej predchodkyne. Či sú oprávnené, sme sa presvedčili v prvom teste verzie GS, teda Grand Sport s turbodieselovým motorom 2.0 CTDi.