ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Diaľnica
Dve diaľnice boli 50 rokov takmer bez opravy. Inšpektor navrhol limit 60 km/h
Dve diaľnice na Sicílii boli 50 rokov bez radikálnej údržby a teraz je na stole návrh na zníženie maximálneho limitu na 60 km/h.
Policajti pokutujú 79 km/h na diaľnici. Vodiči netušia, kde je problém
Pokutu vám policajti dajú v situácii, keď s ňou nepočítate. Na slovenských diaľniciach platí aj iný rýchlostný limit ako 130 km/h.
Na tomto mieste odoberajú vodičáky. Radary natlačili na krátky úsek
Slovák išiel rýchlo a jeho jazdu zachytil radar. Kvôli 77 km/h mu polícia tento týždeň zobrala vodičák aj auto, udialo sa to neďaleko od Bratislavy.
Jeden limit 100 km/h pre celú Európu? Nový návrh rozprúdil debatu
Návrh na plošný limit 100 km/h na európskych diaľniciach rozvíril diskusie. Za nápadom však nestojí Európska únia, ale rakúsky aktivista.
Zatvoria dôležitý tunel na D1. Po 15 rokoch musia zasiahnuť
D1 čakajú dopravné obmedzenia. Vodiči na severe krajiny nebudú môcť využiť tunel a stratia čas jazdou cez obchádzku.
Prečo majú naše diaľnice ryhovaný povrch? Nie je to náhoda, ale poistka
Nejde o zničený betón, ale o premyslený systém. Prečo na asfalte drážky nevidíme, no betónové úseky diaľnice ich nutne potrebujú?
Slováci doplácajú na agresívne vyblikávanie, hrozí pokuta 60 € aj strata vodičáku
Upozorňujete blikaním na policajný radar alebo ďakujete výstražnými smerovkami? Hoci to robí väčšina vodičov, z pohľadu zákona ide o priestupok.
Nový typ radarov meria na 12 kilometroch. Pokuty 1 200 eur
Radar nasníma ŠPZ a sleduje vašu rýchlosť v rámci dlhého úseku. Pokutu dostanete za rýchlu jazdu, aj keď zabrzdíte tesne pred ním.
Kľúčový úsek D1 čaká 6 týždňov dopravných obmedzení. Vodiči, na toto sa pripravte
Národná diaľničná spoločnosť spúšťa rozsiahlu výmenu mostných záverov na vyťaženom severnom ťahu diaľnice D1 pri Bitarovej neďaleko Žiliny. Stavebné práce zasiahnu oba jazdné smery súbežne na dvoch mostoch a motoristov potrápia približne mesiac a pol.
Stíhačky namiesto áut. Slovenská D1 ukrýva pristávaciu dráhu dlhú 3 km
Vojenské stíhačky potrebujú aj iné miesta na pristátie ako základňa. Vhodné sú na to diaľničné úseky, no je ich málo.