BMW
K rýchlej jazde sa dá pristupovať rôznymi spôsobmi. Chcete mať plné ruky práce a cvičiť si pravú nohu? Alebo mať slobodu nerozmýšľať nad plynovým pedálom? Tento porovnávací test prvého skutočného hothatchu od BMW a rýchleho kombi od Cupry nie je vôbec tradičný, no niektoré zistenia sú vskutku prekvapivé.
Viete, čo je toto za auto? Najviac prekvapení budú fanúšikovia jeho výrobcu
Ak ste medzičasom nadobudli dojem, že nové autá sú už len elektrické SUV, crossovery a hatchbacky, BMW vás nepochybne poteší. Sedan strednej triedy i4 je stelesnením autopriemyslu, aký naozaj chceme.
✅ Dnes sme mali možnosť prvýkrát prevetrať na diaľniciach a okreskách kabriolet radu 4 vo verzii M440i xDrive – je to vrchol aktuálnej ponuky kabrioletov radu 4 popri 420i, 430i a 420d. ✅ Pod kapotou tu je tu radový 6-valec so štyrmi ventilmi, ktorý z necelých troch litrov zdvihového objemu posiela na všetky kolesá 275 kW (374 koní). O to ale… Prečítať celé
Výstava IAA sa roky spájala s Frankfurtom. Časy sa však menia. Tento rok sa bude konať v Mníchove. Účasť už potvrdilo viacero významných automobiliek. Zaujímavý tip na jesenný výlet, čo myslíte?
Má mimoriadne tichú kabínu, luxusné vyhotovenie interiéru a jazdné vlastnosti, ktoré z neho robia silného konkurenta pre európske prémiové automobilky a ich väčšie sedany.
Dnes je pomaly problém nájsť automobilku, ktorá by s hrdosťou neohlásila koniec vývoja spaľovacích motorov. Otázka je, či je to múdre. Automobilový svet totiž na hraniciach EU nekončí. Skôr naopak.
Budete jazdiť na elektrinu, aj keď máte pod kapotou radový šesťvalec s výkonom 210 kW (286 koní)?
Octavia a Fabia sú na Slovensku a v Českej republike dlhodobo najžiadanejšie modely na sekundárnom automobilovom trhu. V priebehu posledného roka však celú spoločnosť ovplyvnila pandémia ochorenia COVID-19, čo sa odzrkadlilo aj na cenách jazdeniek. Fabie od vlaňajška zdraželi o 500 € a Octavie o 1 300 €. Naopak, populárne vozidlá SUV Kodiaq a Karoq na cenách klesli. Vyplýva to z pravidelnej… Prečítať celé
BMW minulý rok značne inovovalo svoj stredný naháč aj cestné enduro. Novej výbavy a technológií je v nich toľko, že majú náskok pred konkurenciou. Napriek rovnakým základom je však ich charakter odlišný.
