Inzercia

ODPORÚČANÉ

Plnoprietokové filtre oleja: Výhody, nevýhody a na čo si dať pozor pri výmene

21. novembra 2024 | Marek Lehmann

Slovensko na čele inovácií! Prvý vodíkový ťahač predstavuje 44 ton technológie

20. novembra 2024 | Redakcia (PK)

Aký ste šofér? Štatistiky slovenských vodičov hovoria, že tretina z nás úmyselne ohrozuje ostatných

20. novembra 2024 | Marek Lehmann

Najnovšie príspevky

Plnoprietokové filtre oleja: Výhody, nevýhody a na čo si dať pozor pri výmene

21. novembra 2024 | Marek Lehmann

Nemecká šelma ožila! Pozrite sa, čo spravil Manhart s BMW M2. Má zlaté detaily a výfuk za majland

21. novembra 2024 | Eva Karolčíková

Cintoríny superšportov: Prečo sú tieto autá na predaj? Pleseň ako prekvapenie pod kapotou…

21. novembra 2024 | Marek Lehmann

Tesla Cybertruck pre zvieratá? Potkany si šoférovanie doslova užívajú

21. novembra 2024 | Ivan Kratochvíl

Predstavujeme MG Cyberster: Základ DNA

20. novembra 2024 | Martin Šebesta

Slovensko na čele inovácií! Prvý vodíkový ťahač predstavuje 44 ton technológie

20. novembra 2024 | Redakcia (PK)

Aký ste šofér? Štatistiky slovenských vodičov hovoria, že tretina z nás úmyselne ohrozuje ostatných

20. novembra 2024 | Marek Lehmann

Skutočne za to stojí? Restomod Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II za astronomickú cenu 714-tisíc eur

20. novembra 2024 | Ivan Kratochvíl

Nová identita, staré hodnoty: Značka Jaguar sa vracia ku svojim koreňom, toto je súčasťou transformácie

20. novembra 2024 | Eva Karolčíková

Ako predať ojazdené auto rýchlo a za dobrú cenu? Týchto 8 tipov je pre každého

19. novembra 2024 | Marek Lehmann

Test SEAT Tarraco: Na rozlúčku + kalkulácia financovania

19. novembra 2024 | Juraj Hrivnák

Nakupujte a nabíjajte!

19. novembra 2024 | Juraj Hrivnák

Inzercia

ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT

» PREDPLATNÉ elektronickej a tlačenej verzie

Štatút propagačnej a reklamnej súťaže Bentley BECOME – auto motor a šport č. 12/2024

Štatút propagačnej a reklamnej súťaže PORSCHE DESIGN – auto motor a šport č. 12/2024

Audi A5: Prináša viaceré novinky, ktoré môžu zmeniť hru v automobilovom priemysle

Štatút reklamnej a propagačnej súťaže ROSE ET MARIUS A STOPOVER IN THE CREEKS– auto motor a šport č. 11/2024

Dá sa ísť s bežným SUV do skutočného terénu? Toto sú pravidlá, ktoré musíte poznať

Proace City a Proace: Toyota zvyšuje štandardy bezpečnosti a komfortu v úžitkových modeloch

BMW iX2

Prvá jazda s elektrickým SUV

PRVÝ TEST BMW iX2 xDrive30: Zvonka kontroverzný, vnútri moderný luxus

Verte či nie, toto je naozaj BMW. Pohľad na zadné partie vyvoláva v ľuďoch úžas, niekedy pozitívny, inokedy zo sklamania.
Dizajn je však vecou vkusu, pozrime sa teda na to dôležitejšie. BMW iX2 xDrive30 (2024)

Fotogaléria k prvému testu BMW iX2 (2024)

Verte či nie, toto je naozaj BMW. Pohľad na zadné partie vyvoláva v ľuďoch úžas, niekedy pozitívny, inokedy zo sklamania.
Dizajn je však vecou vkusu, v článku sme sa sústredili na dôležitejšie veci.

ODPORÚČANÉ

Najnovšie príspevky

ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT

» PREDPLATNÉ elektronickej a tlačenej verzie

BMW iX2

Prvá jazda s elektrickým SUV

Verte či nie, toto je naozaj BMW. Pohľad na zadné partie vyvoláva v ľuďoch úžas, niekedy pozitívny, inokedy zo sklamania. Dizajn je však vecou vkusu, pozrime sa teda na to dôležitejšie. BMW iX2 xDrive30 (2024)

Verte či nie, toto je naozaj BMW. Pohľad na zadné partie vyvoláva v ľuďoch úžas, niekedy pozitívny, inokedy zo sklamania. Dizajn je však vecou vkusu, v článku sme sa sústredili na dôležitejšie veci.

Verte či nie, toto je naozaj BMW. Pohľad na zadné partie vyvoláva v ľuďoch úžas, niekedy pozitívny, inokedy zo sklamania.
Dizajn je však vecou vkusu, pozrime sa teda na to dôležitejšie. BMW iX2 xDrive30 (2024)

Verte či nie, toto je naozaj BMW. Pohľad na zadné partie vyvoláva v ľuďoch úžas, niekedy pozitívny, inokedy zo sklamania.
Dizajn je však vecou vkusu, v článku sme sa sústredili na dôležitejšie veci.