Dacia zvolila ofenzívnu taktiku a v Ženeve badáme chúťky aj na nejaké to SUV… i keď zaradiť Duster do konkrétneho segmentu by bolo umením. Tvarmi sa hrá na vytiahnuté športové kupé, pri pohľade z boku pripomína vozidlo kategórie MPV. Rázvor 2,8 metra našepkáva, že nepôjde o žiadneho utiahnutého drobčeka, celková dĺžka predstavuje 4,25 (podobne ako Logan), šírka 1,64 a výška 1,50 metra. Dizajn je výsledkom spolupráce centier v Bukurešti a Guyancourte (Francúzsko). Maska s logom značky Dacia je známa záležitosť, všetko ostatné okolo akoby prišlo z budúcnosti. Konštruktéri sa pohrali s aerodynamikou, koeficient odporu predstavuje slušne nízku hodnotu cx=0,30. Pohon konceptu zabezpečuje overený naftový štvorvalec 1.5 dCi s výkonom 77 kW (105 k), výrobca úvadza kombinovanú spotrebu len 5,3 l/100 km. O zákazníkov bude Duster určite bojovať tradičnými Dacia-zbraňami, ku ktorým možno zaradiť nízku obstarávaciu cenu a veľkorysý vnútorný a batožinový priestor. Zaujímavou stránkou auta je variabilita: sedadlo spolujazdca sa dá po zabudovaných koľajničkách presunúť za sedadlo vodiča. Vznikne tak priestor postačujúci aj na prepravu horského bicykla.
