Tvar nového auta je podobne ako pri konkurencii diktovaný predovšetkým novými pravidlami o aerodynamike. Samotný monopost zaujme predovšetkým výrazným pretiahnutým nosom a plutvou naznačenou na kryte motora. Pod kapotou pracuje motor Renault, ktorý bol v rámci vyrovnania výkonov s požehnaním FIA mierne prepracovaný. Systém rekuperácie energie dodáva francúzom firma Magnetti Marelli a tá s vývojom dosť zaostáva. Tím napriek tomu verí, že Sebastian Vettel vnesie do garáže víťaznú náladu a pomôže postaviť na najvýšší stupienok aj monopost RB5. Mark Webber, ktorý si ešte koncom minulého roka zlomil nohu, by sa mal do nového auta posadiť ešte tento týždeň. Podľa ostatných informácii jeho liečba napreduje mimoriadne dobre a do začiatku sézony bude úplne fit.
