Divízia Special Operations automobilky Jaguar predstavuje prvý výsledok svojej práce. Neflákali sa, F-Type Project 7 bude doteraz najrýchlejším sériovým Jaguarom v histórii.
Radostnou správou je, že sa bude F-Type Project 7 aj naozaj vyrábať, hoci len v obmedzenej sérii 250 kusov. Roadster vychádza z minuloročného konceptu s rovnakým názvom, na rozdiel od neho je však dvojmiestny. Oproti štandardnému F-Type má Project 7 iný volant, upravený výfuk, karbónové sedadlá a aerodynamické prvky karosérie.
Pohon zabezpečuje kompresorom prepĺňaný päťlitrový osemvalec s výkonom 423 kW (575 k) a krútiacim momentom na 680 Nm. Roadster vážiaci menej ako 1 600 kg akceleruje z pokoja na 100 km/h za 3,9 s, maximálna rýchlosť je obmedzená na guľatých 300 km/h. okrem iného sa podarilo ušetriť kilogramy tým, že mechanizmus elektricky sklápacej strechy nahradila látková strecha. Poháňané sú kolesá na zadnej náprave s elektronicky riadeným diferenciál EAD, radenie zabezpečuje 8-stupňový automat.
Úpravy neobišli ani podvozok, s inými prednými tlmičmi a stabilizátormi, stabilitu v zákrute podporuje systém pribrzďovania kolies. Zastavenie auta majú na starosti karbónovo-keramické brzdy s veľkosťou 398 mm vpredu a 380 mm vzadu. Obutie Pirelli P Zero má rozmery 255/35 vpredu, respektíve 295/30 vzadu.
Prvé predstavenie vozidla v realite sa uskutoční na Festival of Speed v Goodwoode, k majiteľom sa začnú dodávať v polovici roku 2015.
