Hoci sa súčasná generácia Méganu R.S. vyrába už od roku 2010, inžinieri divízie Renault Sport pracujú na jeho neustálom zdokonaľovaní. Po minuloročnom facelifte prichádza s ďalším balíčkom úprav, ktoré tvoria špeciálnu verziu Mégane RS 275 Trophy. Základom pre posilnený motor, ako napovedá názov, výkon preplňovaného štvorvalca 2.0 TCe vzrastie zo štandardných 265 k (195 kW) na 275 k (202 kW). Maximálny krútiaci moment 360 Nm je dostupný v širokom pásme od 3 000 to 5 000 otáčok.
Titánový výfuk dodal slovinský špecialista Akrapovič, tlmiče pruženia pochádzajú od renomovanej firmy Öhlins. Za príplatok sa budú ponúkať nastaviteľné tlmiče Öhlins Road & Track, odvodené od podvozkových dielov okruhového Mégane N4. Michelin vyvinul pneumatiky Pilot Sport Cup 2 priamo na mieru tejto špeciálnej verzie. Renault naznačuje, že vďaka týmto úpravám zvládne Mégane RS 275 Trophy zajazdiť na okruhu Nordschleife čas pod osem minút. Tým by mohli Francúzi získať späť titul najrýchlejšej prednokolky na najnáročnejšom okruhu sveta.
Predaj limitovanej série číslovaných Méganov bude zahájený 3. júna. Cena vo Francúzsku bola stanovená na 38 tisíc €, cena pre slovenský trh zatiaľ nebola zverejnená.
AUTOVINY.SK » Aktuality » Renault Mégane R.S. 275 Trophy: Najostrejší v histórii
