Najviditeľnejšími úpravami prešli predný a zadný nárazník a rebrovanie na predných blatníkoch. Dizajnéri sa inšpiroval novou generáciou sedanu CTS. Interiér vrátane palubnej dostal obšitie kožou a alcantarou, osviežením prešli aj prístroje a drevené obklady. K množstvu elektronických vymožeností ako adaptívnemu podvozku či zábavnému systému s výsuvným displejom sa teraz pridávajú aj natáčacie svetlomety a adaptívny tempomat. Pohonné jednotky sa výraznejšie nemenia: základom je osemvalec Northstar 4.6 s výkonom 239 kW (320 k), pre športovcov je pripravený XLR-V s kompresorom prepĺňaným osemvalcom 4.4 s výkonom 330 kW (443 k).