Auto poháňa osemvalec 5.0 s výkonom 311 kW (423 k) a maximálnym krútiacim momentom 505 Nm. Motor je vybavený vstrekovaním D-4S a variabilným časovaním sacích ventilov VVT-iE. Vysoký výkon sa prenáša na zadné kolesá cez 8-stupňovú prevodovku DSS, ktorá ponúka možnosť manuálneho aj automatického radenia. Asi nikoho neprekvapí, že Lexus IS-F dosahuje zaujímavé dynamické hodnoty. Z 0 na 100 km/h mu to trvá len 4,8 sekundy, ručičku rýchlomera elektronika nepustí cez 270 km/h. O zotrvanie na ceste sa okrem vodiča stará aj portfóliio eletrktonických systémov. Komfort jazdy reguluje systém Sport VDIM s dvoma prednastaveniami a možnosťou vypnutia. Uši posádky pohladí audiosystém Mark Levinson, vo výbave tiež nechýbajú adaptívne bi-xenónové svetlomety, parkovacia kamera a navigačný systém. K základnej cene 2 299 000 Sk s DPH si tak môžete doplatiťž už len metalízu a strešné okno.
