Novinka

Koniec križovaniu sa na kruhovom objazde. Švédsky inžinier prišiel s novým nápadom

Tento nápad sa aktuálne realizuje na ceste 55/E4 a ceste 55/Österleden na severovýchode mesta Uppsala. V niektorých lokalitách v západnej časti mesta sa uvažuje o výstavbe nových kruhových objazdov od základov.

Vydané  Text: 

Kruhové objazdy zaraďujeme medzi najbezpečnejšie križovatky. Na našom území vyrástli ako huby po daždi. Hlavným cieľom je zrýchliť a zbezpečniť odbočovanie a prejazd križovatkami. Nájdete ich v rôznych veľkostiach a s rôznym počtom pruhov. A práve tie dvoj a viac pruhové sú „nočnou morou“ pre vodičov, ktorí „neprečítajú“ dopravné značenie pred vjazdom na kruhový objazd.

V takom prípade je veľmi ťažké sa vyhnúť kolíznym situáciám. Problémom sú vodiči, ktorí dávajú prednosť tam, kde nemajú, resp. nedávajú kde majú, alebo prechádzajú z pruhu do pruhu znenazdajky. Tento problém nie je len u nás, ale v každej krajine kde majú viacpruhové kruhové objazdy. Švédsky inžinier Sebastian Hasselblom sa rozhodol tento problém riešiť. Navrhol nový typ kruhového objazdu, ktorý nesie názov „Hasselcirkeln“, teda Hasselov kruh. Hoci bol tento koncept predstavený v roku 2021 ako technických návrh, k jeho realizácii došlo až v októbri 2024 za pomoci švédskej dopravnej správy.

Ako sa odlišuje od terajších?

Účelom tohto návrhu je umožniť zvýšenú priepustnosť a znížiť počet kolíznych bodov v porovnaní s dnešnými viacpruhovými kruhovými objazdmi. To znamená zvýšenie kapacity kruhového približne o 22 % a zníženie počtu dopravných nehôd približne o 72 %. Podľa dostupnej technickej správy na http://hasselcirkeln.se vodiči počas prejazdu týmto okruhom nemusia meniť jazdný pruh. To znamená, že vchádzajú aj vychádzajú vždy tým istým pruhom, pričom pruhy sa vzájomne neprekrývajú.

Tento nápad sa aktuálne realizuje na ceste 55/E4 a ceste 55/Österleden na severovýchode mesta Uppsala. V niektorých lokalitách v západnej časti mesta sa uvažuje o výstavbe nových kruhových objazdov od základov.

​Ako ukazuje príklad, pri vjazde na kruhový objazd z východu a zo západu budú obidva jazdné pruhy slúžiť na odbočovanie doľava. Súbežne s nimi bude samostatný pruh na odbočenie doprava. Na nasledujúcich dvoch obrázkoch je zelenou farbou znázornený prejazd cez takýto typ kruhového objazdu.

Tento nápad sa aktuálne realizuje na ceste 55/E4 a ceste 55/Österleden na severovýchode mesta Uppsala. V niektorých lokalitách v západnej časti mesta sa uvažuje o výstavbe nových kruhových objazdov od základov.

Inzercia

Tento nápad sa aktuálne realizuje na ceste 55/E4 a ceste 55/Österleden na severovýchode mesta Uppsala. V niektorých lokalitách v západnej časti mesta sa uvažuje o výstavbe nových kruhových objazdov od základov.

Aktuálne sa tento typ kruhového objazdu buduje na severovýchode švédskeho mesta Uppsala. Prerábané sú existujúce križovatky, no do blízkej budúcnosti sa počíta aj so stavbou nových od základov. Ďalším „adeptom“ na Hasselcirkel je kraj Skåne, kde sa 3 existujúce objazdy prebudujú na nový typ. Tento kruhový objazd si už získal pozornosť aj u našich susedov v Poľsku a v Českej republike, kde o ňom píšu viaceré médiá. Taktiež sa očakáva, že nový funkčný dizajn si „osvoja“ krajiny ako Holandsko či Nemecko.

Tunel Horelica po 20 rokoch: Neuveríte, čo všetko sa v ňom vymenilo


Inzercia