Končí toto palivo. Vodiči pozor, čerpacia stanica ho ruší bez náhrady
Veľa sme si od neho sľubovali, no nateraz pomaly odchádza z osobných áut. Zatiaľ čo končí toto palivo v rámci jednej sféry, inde má stále šancu.
Vydané Text: Alex
Veľká firma sa lúči s vodíkovými autami. Končí toto palivo a ropný gigant Shell v Kalifornii zatvoril svoje stanice. Natrvalo zrušil konkrétne šesť zo svojich siedmich vodíkových čerpacích staníc, pričom jediná zostávajúca prevádzka v Torrance (Los Angeles) má neistú budúcnosť.
Oficiálnym dôvodom sú problémy s dodávkami a vonkajšie trhové faktory, ktoré narušili obchodný model Shell. To všetko vedie k zásadnej otázke: prehral vodík boj s elektromobilmi definitívne?
Shell má nové priority
Aj keď Shell zrejme ponechá niektoré vodíkové stanice pre nákladné vozidlá, spoločnosť už jasne deklarovala, že jej pozornosť sa presúva k nabíjaniu elektrických vozidiel. Elektromobilitu totiž vníma ako efektívnejší spôsob redukcie emisií.
Inzercia
Inzercia
V roku 2023 pritom ropný gigant oznámil ambiciózny plán výstavby 48 nových vodíkových staníc v Kalifornii. No už v septembri toho istého roka sa expanzia zastavila a začali sa prvé tiché zatvárania prevádzok.
Vrchol krízy nastal vo februári 2024, keď spoločnosť definitívne potvrdila, že končí toto palivo a zatváranie staníc je trvalé. Jediná výnimka – stanica v Torrance – zatiaľ funguje, ale aj tá je na predaj, čo signalizuje, že jej koniec môže prísť čoskoro.
Problémy s technológiou, končí toto palivo
Spočiatku spoločnosť Shell tvrdila, že zatvorenie staníc je len dočasné. Neskôr nasledovalo vyhlásenie o trvalom ukončení prevádzky a presmerovaní investícií do ťažkej dopravy.
Inzercia
Čo je skutočnou príčinou vodíkového zvratu a prečo končí toto palivo? V Kalifornii, kde sa vodíková technológia tešila pomerne silnej podpore, sa v roku 2023 predalo 3 143 vodíkových áut. To je menej ako 1 % počtu predaných batériových elektromobilov za rovnaké obdobie.
Inzercia
Okrem nízkeho dopytu sa objavili aj technické problémy. Mnohé zo staníc Shell boli vybavené technológiou od nórskej spoločnosti Nel, ktorá momentálne čelí súdnym sporom kvôli poruchám vo svojich vodíkových systémoch.
Výsledkom je súbeh viacerých problémov, ktoré spôsobili krach vodíkových ambícií Shellu v oblasti osobnej dopravy. Stalo sa tak aj napriek tomu, že Kalifornia je jedným z najväčších podporovateľov vodíkovej mobility v USA.
Vodíkové autá majú stále šancu
Čo bude ďalej? Shell sa od vodíka úplne neodkláňa. Toto palivo súce končí na mnohých miestach, no investície firmy do infraštruktúry pre nákladné vozidlá pokračujú. Tam má vodík nepochybne väčší potenciál. V oblasti osobných áut technológia stráca dych. To však neznamená, že vodíkové autá sú odsúdené na definitívny zánik.
Znamená to len, že vodíková technológia potrebuje nové impulzy, inovácie a lepšiu stratégiu, ak má konkurovať rýchlo sa rozvíjajúcim batériovým elektromobilom. Vodíkových staníc bude nateraz čoraz menej. Ale netreba zúfať! Vývoj ide ďalej a možno nás budúcnosť ešte prekvapí. Ešte stále sa môže ukázať, že aj v osobákoch končí toto palivo len dočasne.
Zdroj: unionrayo.com
Inzercia
