Obrovský podvod, nedostanete jednodňovú diaľničnú známku. Dôvod vás naštve
Je to katastrofa pre vodičov a stále sa nič nemení. Krajina odmieta urobiť to, čo spravili ostatní.
Vydané Text: Redakcia
Zatiaľ čo Slovensko (hoci s meškaním) už v minulom roku zaviedlo jednodňovú diaľničnú známku, Slovinsko si s tým zjavne ťažkú hlavu nerobí. Jednodňový diaľničný poplatok stále neexistuje – nedostanete jednodňovú diaľničnú známku, nech by ste to skúsili akoukoľvek cestou. V Rakúsku, Česku či Maďarsku je pritom táto známka samozrejmosťou.
Slovinsko malo už v roku 2024 zaviesť jednodňovú diaľničnú známku ako členská krajina Európskej únie. To sa však nestalo. Túto známku nemajú Slovinci z niekoľkých dôvodov a nie je ťažké ich uhádnuť.
Zarábajú na vodičoch
Slovinsko chce čo najviac zarobiť na diaľničných poplatkoch. Nemá zavedené mýto, predáva elektronické diaľničné známky. Diaľničná infraštruktúra v krajine už roky trpí tým, že najmä v letných mesiacoch ju využíva nespočetné množstvo tranzitných vodičov. Tí krajinou len prefrčia, nič si v nej poriadne nekúpia, no cesty potrebujú využiť, aby sa dostali napríklad na dovolenku v Chorvátsku.
Inzercia
Inzercia
Práve preto chce Slovinsko motoristov donútiť, aby zaplatili za diaľnice čo najviac. Nedostanete jednodňovú diaľničnú známku a najlacnejšia známka namiesto toho stojí 16 eur, ide o známku katégorie 2A, tá sa vzťahuje napríklad na klasické osobné auto.
Pozor, časová platnosť tejto známky za 16 eur nie je aspoň 10 dní, čo by človek za tento nemalý peniaze akosi očakával. Známka platí iba týždeň. Ak strávite 7 dní v Chorvátsku a vraciate sa na 8. deň, máte smolu. Zaplatiť musíte 32 eur za dve diaľničné známky pre územie Slovinska.
Smola, nedostanete jednodňovú diaľničnú známku
Treba povedať, že Slovinci svojou stratégiou zároveň aj vyháňajú časť vodičov – niektorí Slováci napríklad radšej využijú cestu cez Maďarsko. Stále pôjdu autom, no inou trasou, aby sa vyhli Slovinsku.
Ignorácia jednodňovej diaľničnej známky umožňuje štátu ušetriť nejaké to euro vďaka tomu, že Slovinsko nepotrebuje investovať do zmeny systémov. Zavedenie novej známky bolo aj na Slovensku pomerne komplexným procesom. Nedá sa vybaviť za jeden deň a stojí peniaze, ktoré musí štát investovať do toho, aby mohli vo výsledku vodiči využívať diaľnice o niečo lacnejšie.
Mimochodom, keďže ročná známka v Slovinsku stojí podľa oficiálneho webu 117,5 eura, jednodňová diaľničná známka by podľa pravidiel Bruselu nemohla stáť viac ako 10,6 eura. Či sa nám to páči alebo nie, nechať vodičov ušetriť zopár eur zjavne nemajú Slovinci v pláne.
Inzercia
Inzercia
