Servis
Nový registračný poplatok pre autá: Takto vytrestajú lacnejšie autá
Zvýhodňujú bohatých, doplácajú chudobní. Ak nepoznáte sadzby registračného poplatku pre autá, môže vám to spôsobiť veľa problémov a nedorozumení.
Vydané Text: Redakcia
Na Slovensku už dlho poznáme takzvaný registračný poplatok pre autá. Ten sa uhrádza ako správny poplatok za zápis držiteľa vozidla. Aké sú však najnovšie sadzby a ako vypočítať výsledný poplatok, ktorý sa na vás vzťahuje?
V prvom rade potrebujete poznať výkon motora a na základe neho dokáže určiť sadzbu registračného poplatku. Pre bližšie informácie si pozrite tabuľku nižšie:
Výkon motora (vrátane) | Sadzba registračného poplatku |
do 80 kW | 33 € |
do 90 kW | 60 € |
do 100 kW | 90 € |
do 110 kW | 120 € |
do 125 kW | 200 € |
do 140 kW | 300 € |
do 155 kW | 500 € |
do 170 kW | 700 € |
do 210 kW | 900 € |
viac ako 210 kW | 1000 € |
Registračný poplatok pre autá: Takto ho vypočítate
Keď chcete správne vypočítať registračný poplatok pre autá na Slovensku, dôležité je okrem samotnej sadzby poznať aj ekologický koeficient vozidla. Nájdete ho v tabuľke nižšie:
Výpočet registračného poplatku prebieha ako súčin jeho sadzby a ekologického koeficientu vozidla. Ak máte auto s výkonom motora do 110 kW, sadzba predstavuje 120 eur. Pokiaľ máte lacnejšie, staršie auto s emisnou normou Euro 1 (prípadne registrované napríklad v roku 2001), výsledný registračný poplatok bude 80 percent zo základnej sadzby, čiže 96 eur (120 eur x 0,8 = 96 eur).
Ak máte nové vozidlo s emisnou normou Euro 6d (alebo dátumom registrácie napríklad v roku 2024) a výkonom motora do 110 kW, výsledný poplatok bude na úrovni 48 eur, respektíve 40 percent zo základnej sadzby: 120 eur x 0,4 = 48 eur. Za nové a pravdepodobne výrazne drahšie auto tak zaplatíte dvojnásobok peňazí v porovnaní so starším vozidlom s rokom registrácie 2001.
Takýto systém vytvára na jednej strane výhodu pre tých vodičov, ktorí auto vymenia a rozhodnú sa pre ekologickejšie vozidlo s nižšími emisiami CO2. Na druhej strane, ide o trest pre tých, ktorých by kúpa nového auta finančne tak zaťažila, že si ju žiaľ nemôžu dovoliť.
Mimochodom, pokiaľ ide o emisnú normu, tá je pre registračný poplatok vždy smerodajná. Dátum registrácie sa vyhodnocuje len vtedy, ak vaše auto nemá určenú emisnú normu.
Zápis držiteľa vozidla: Platí sa aj za elektromobil
Za elektromobily, ktoré poháňa čisto elektrická energia, sa platí registračný poplatok 33 eur. Pozor, v prípade vozidla na vodík a za plug-in hybrid musíte uhradiť poplatok vo výške 20 % základnej sadzby poplatku.
Aktuálne sadzby správneho poplatku za zápis držiteľa vozidla platia od leta 2023. Mnohí vodiči ich stále nepoznajú, no ide o dôležitú informáciu.