Aktualita
Elon Musk tvrdil, že Cybertruck sa dokáže plaviť po vode. Realita majiteľa prekvapila
Tesla Cybertruck mala byť technologickým zázrakom. No pri strete s vodou dopadla horšie než bežné SUV.
Vydané Text: Ivan Kratochvíl
Elon Musk má talent na dávanie sľubov. Pri Tesle Cybertruck sa však zdá, že niektoré z nich boli až príliš ambiciózne. Tento elektrický pick-up mal byť nezničiteľný, nepriestrelný, výkonný a dokonca schopný krátko sa plaviť po vode. No realita ukazuje, že ani jedno z toho nefunguje tak, ako by si jeho majitelia predstavovali.
Jeden z nich sa totiž len pred pár dňami presvedčil, že Muskove slová o „plávajúcom Cybertrucku“ boli skôr marketingovou rozprávkou. Skončil s ním na dne prístavu v kalifornskom Venture, kde sa jeho viac ako trojtonové vozidlo muselo podrobiť poriadne komplikovanej záchrannej akcii.
Situácia bola nasledovná: majiteľ Cybertrucku sa rozhodol spustiť svoj vodný skúter do mora pomocou prístavnej rampy. Nič neobvyklé, pre pick-upy bežná úloha. Lenže niečo sa pokazilo a elektrická „nezničiteľná“ beštia skončila celá pod vodou, s vodičom stále vo vnútri.
Našťastie sa muž dokázal dostať z auta po vlastných. Cybertruck však také šťastie nemal. Aby ho dostali späť na pevnú zem, musela zasahovať pobrežná stráž, hasiči a prístavná hliadka. Po vyše hodine a pol práce, pri ktorej musel potápač pripájať kotviace laná, sa im podarilo dostať vozidlo na súš. No pri otvorení dverí z kabíny vytryskla voda – čo znamená, že interiér bol kompletne zaplavený.
Ale Musk sľúbil, že pláva…
V roku 2022 Elon Musk na Twitteri s istotou tvrdil, že Cybertruck bude schopný krátkodobo plávať, aby dokázal prekonať rieky, jazerá a pokojné morské vody. Dokonca dal aj konkrétny príklad: mal zvládnuť prechod cez vodný kanál široký 360 metrov.
Inzercia
V realite má však Cybertruck oficiálnu maximálnu brodivosť len 81 cm, čo je síce slušné, ale na akékoľvek „plavenie sa“ to rozhodne nestačí. Tesla do vozidla pridala režim Wade Mode, ktorý pri prechode vodou zdvihne podvozok a natlakuje batériu, no na plávanie po hladine to stále nie je. Či vodič tento režim pri nehode aktivoval, nie je známe, ale aj keby áno, Cybertruck očividne neprežil stretnutie s prístavnou rampou v praxi.
Cybertruck od svojho predstavenia neustále čelí problémom. Jeho ikonická „nepriestrelná“ karoséria nezvláda ani magnety či vtáčí trus, o skutočnej odolnosti proti streľbe ani nehovoriac. Používatelia sa sťažujú na problémy s kvalitou, netesnosťami či ťažkou manipuláciou s krytom batožinového priestoru. Ani servisné podmienky Tesly mu nerobia dobré meno – ak napríklad umyjete Cybertruck v automatickej umyvárni bez aktivácie Car Wash Mode, môže dôjsť k poškodeniu, na ktoré sa záruka nevzťahuje. Takže nie len že nemôže plávať, ale zjavne mu robí problém aj obyčajná voda z hadice.
A konkurencia? Tá už pláva naostro
Ak by Muskove sľuby platili, mohli by sme očakávať, že Cybertruck zvládne podobné kúsky ako čínske SUV BYD Yangwang U8 – plug-in hybrid, ktorý už dokázal bez problémov prejsť rieku po vlastných. No zatiaľ čo BYD reálne ukazuje, že elektromobily môžu mať dobrú brodivosť, Cybertruck stále bojuje s tým, aby vôbec zvládol základné úlohy, ktoré by od pick-upu človek očakával. Ak sa teda niekedy ocitnete v situácii, kde budete potrebovať prejsť cez vodu, možno bude lepšou voľbou starý dobrý Land Rover než Muskova „nezničiteľná“ elektrická vízia.
Ak neotáčate pneumatiky, zbytočne vyhadzujete peniaze. Rotácia pneumatík sa vám oplatí
Inzercia
Inzercia
