Poradca
Najväčší mýtus o jazdenkách, ktorému stále mnohí veria: Počet kilometrov nerozhoduje
Chcete kúpiť ojazdené auto? Zistite, či je dôležitejší počet kilometrov alebo vek vozidla a na čo si dať pozor pri kúpe.
Vydané Text: Marek Lehmann
Ak si vyberáte ojazdené auto, zrejme stojíte pred otázkou: je dôležitejšie, koľko má najazdené, alebo koľko má rokov? Logika hovorí, že novšie auto bude v lepšom stave ako staršie a menej najazdených kilometrov znamená menšie opotrebenie. Ale ako to už býva, realita je trochu zložitejšia.
Najazdené kilometre – číslo, ktoré (ne)hovorí všetko
Počet kilometrov na tachometri je prvá vec, ktorú pri ojazdenom aute kontrolujeme. Veď auto s 50 000 km bude zrejme v lepšom stave ako to so 150 000 km, však? Nie vždy! Záleží totiž na tom, ako boli tie kilometre najazdené.
- Bolo auto používané hlavne na diaľnici? To je dobrá správa – stabilná rýchlosť znamená menšie opotrebenie.
- Slúžilo na každodenné mestské jazdy? Tu už treba rátať s väčším opotrebovaním bŕzd, spojky či prevodovky.
- Malo viac majiteľov? Každý vodič má iný štýl jazdy a rôzny prístup k údržbe.
- Má auto servisnú históriu? Ak áno, ste na dobrej ceste. Ak nie, môže to byť varovný signál.
Číslo na tachometri je teda len začiatok – dôležitejšie je vedieť, čo sa za ním skrýva.
Vek auta – len číslo, alebo rozhodujúci faktor?
Novšie vozidlo môže mať lepšiu technológiu, vyššiu bezpečnosť a nižšiu spotrebu. No ani staršie auto nemusí byť automaticky zlou voľbou, ak bolo dobre udržiavané. Priemerný vek áut na Slovensku presahuje 13 rokov a mnohé z nich stále spoľahlivo jazdia. Kľúčové je, ako sa o ne predchádzajúci majitelia starali. Ak malo auto pravidelný servis, môže byť vo výbornom stave aj po desaťročí na cestách. Nezabudnite však na dôležitú vec: starnutie sa netýka len motora, ale aj plastov, gumových hadíc, tesnenia či elektroniky. Tie sa môžu poškodiť aj pri nízkom nájazde.
Záznamy nepustia
Či už kupujete auto so 70 000 km alebo 7-ročné vozidlo, najdôležitejšia je jeho servisná história. Auto, ktoré malo pravidelnú údržbu, má oveľa väčšiu šancu na dlhú životnosť ako to, ktoré na servis takmer nechodilo. Ak si nie ste istí, dajte auto pred kúpou skontrolovať mechanikovi. Malý poplatok za kontrolu vám môže ušetriť veľké výdavky v budúcnosti.
Niektoré autá sú odolnejšie ako iné
Niektoré značky si vybudovali povesť nesmrteľnosti – spomeňme si na Toyotu či Hondu, ktoré sú známe svojou spoľahlivosťou. Ale aj iné značky vedia prekvapiť – napríklad niektoré modely Fiatov sú pri dobrej údržbe takmer nezničiteľné (a všetci vieme, čo sa hovorí o starších autách vyrábaných v Taliansku). Dôležité je, aby ste si overili konkrétny model, nielen značku. Na internete nájdete rebríčky spoľahlivosti, ktoré vám môžu pomôcť pri výbere.
Čo teda rozhoduje viac?
Neexistuje univerzálna odpoveď. V ideálnom prípade by ste mali hľadať auto, ktoré je relatívne mladé, má rozumný počet kilometrov a preukázateľnú servisnú históriu.
Ak by ste sa mali rozhodnúť medzi:
- 5-ročným autom s 150 000 km, ale s dokonalým servisom a
- 10-ročným autom s 50 000 km, ale bez záznamov o údržbe,
… lepšou voľbou bude to prvé. A tak isto by to bolo v opačnom prípade, ak by sme vymenili autám záznamy.
Ako si vybrať správne?
Pri kúpe jazdeného auta sa riaďte týmito zásadami:
✅ Nezameriavajte sa len na kilometre – dôležitý je aj servis
✅ Staršie auto nemusí byť zlá voľba, ak má dobrý technický stav
✅ Skontrolujte servisnú históriu a stav opotrebenia interiéru
✅ Dajte si auto preveriť mechanikovi (ešte pred kúpou)
✅ Vyhnite sa podozrivo lacným autám s nerealisticky nízkym nájazdom (ryba smrdí od hlavy)
Rozumným výberom sa vyhnete drahým opravám a získate spoľahlivého spoločníka na dlhé roky.
Palivomer môže ukazovať nesprávne údaje – kedy mu veriť a kedy nie?
