Novinka
Poznáme dátum príchodu Hondy Prelude do Európy. Na kupé s hybridným pohonom nebudeme čakať dlho
Staré meno, ale nové pravidlá hry. Honda Prelude bude po novom využívať osvedčenú hybridnú technológiu, ktorú automobilka zdokonaľuje už 15 rokov.
Vydané Text: Eva Bednáriková
Prelude má za sebou bohatú históriu. Od svojho debutu v roku 1978 až do roku 2001, kedy skončila výroba, sa stal symbolom technologických inovácií Hondy. Napríklad systém aktívneho riadenia všetkých štyroch kolies (4WS), predstavený v 80. rokoch, ukázal pokrokový prístup značky k športovej jazde.
Nová generácia Prelude bude pokračovať v tejto tradícii, pričom jej hlavnou úlohou bude kombinácia technológie a elektrifikácie. Systém Honda S+ Shift a hybridný pohon sú iba začiatkom – automobilka zatiaľ drží ďalšie detaily pod pokrievkou. Ikonické kupé, ktoré si získalo srdcia fanúšikov značky po celom svete, na európsky trh dorazí v prvej polovici roku 2026.
Moderný hybrid s revolučným radením
Nové Prelude príde vybavený technológiou Honda S+ Shift, ktorá simuluje radenie prevodových stupňov a ponúka dynamický jazdný zážitok. Tento systém bol navrhnutý tak, aby jazda pripomínala charakter manuálneho radenia – otáčky motora sa prispôsobujú simulovaným „prevodovým pomerom“. Podobný prístup sme už videli pri Hyundai IONIQ 5 N, avšak Prelude kombinuje túto technológiu so spaľovacím motorom, čo dodáva celkovému zážitku špecifický charakter. Japonské médiá už mali možnosť vyskúšať testovací prototyp a vyzdvihujú nielen systém S+ Shift, ale aj spôsob, akým hybridný pohon harmonicky spolupracuje s elektromotorom.
Hybridný systém e:HEV v akcii
Prelude bude využívať osvedčený hybridný systém e:HEV, ktorý Honda zdokonaľuje už štvrťstoročie. V praxi to znamená, že hlavná ťarcha pohonu bude na elektromotore, ktorý dodáva všetok krútiaci moment prednej náprave. Spaľovací motor slúži primárne ako generátor energie a priamo sa zapája len pri vyšších rýchlostiach alebo pri špecifických situáciách, napríklad na diaľnici. Táto technológia je výsledkom dlhoročného vývoja hybridných pohonov, ktorý siaha až do roku 1999, keď predstavili model Insight – prvý sériovo vyrábaný hybrid predávaný v Európe.
Dopravné priestupky a zákon: Kedy platíte iba za najhorší priestupok? Dá sa platiť aj menej?
