Zaujímavosť
Vodík verzus batérie: Ktorá technológia má bližšie k budúcnosti? Sú EV konečný trendom?
Prečo dnes neponúka viac výrobcov vodík ako alternatívu? Prečo elektromobilita víťazí v snahe ovládnuť osobnú dopravu budúcnosti?
Test: Rudolf Bánecký
Vydané Text: Autoviny.sk
Hoci použitie vodíkového palivového článku ponúka rýchle tankovanie a dlhý dojazd, vodíkové autá nie sú bežne dostupné. V súčasnosti má len málo výrobcov v ponuke automobil s touto technológiou. Batériové elektrické autá sa postupne stávajú dominantnou voľbou pre budúcnosť osobnej automobilovej dopravy. V snahe plniť trhové, environmentálne a legislatívne normy a očakávania väčšina výrobcov dnes vo veľkom investuje do vývoja a výroby elektromobilov.
Automobily na vodíkové palivové články, ako Toyota Mirai a Honda Clarity, síce ponúkajú výhody rýchleho tankovania a dojazdu porovnateľného so súčasnými spaľovacími motormi, ale kvôli obmedzenej infraštruktúre a vysokej cene je ich využitie oproti batériovým elektrickým vozidlámznačne obmedzené. Elektrické autá využívajú výhody existujúcej elektrickej siete. Nabíjacie stanice sa rýchlo rozširujú, stávajú sa dostupnejšími svojím umiestnením a škálou možností, zatiaľ čo vodíkové stanice sú obmedzené a nákladné výstavbu. 
V USA je v súčasnosti menej ako 100 verejne dostupných vodíkových čerpacích staníc, kým vodiči EV majú prístup k viac ako 68 000 verejným nabíjacím staniciam, čo v kombinácii s lepšími batériami a podstatne vyššou efektivitou premeny energie na pohyb zvyšuje ich atraktivitu. Zdá sa že batériové elektrické autá majú budúcnosť ekologickej osobnej dopravy plne pod kontrolou.
Vodík má však potenciál v oblastiach s vysokou spotrebou energie, ako je nákladná doprava, kde je zvýhodnená energetická hustota a rýchle tankovanie. Napríklad kamióny, ako tie od Nikola a Hyundai, využívajú vodík, aby sa vyhli dlhým časom nabíjania. V niektorých krajinách, ako Japonsko, kde sú ceny elektrickej energie vysoké, je uplatnenie vodíkových áut viac pravdepodobné. Niektorý výrobcovia stále výrazne investujú do vývoja osobných vodíkových áut, čoho dôkazom je aj spolupráca BMW a Toyoty na vývoji a plánovanej sériovej výrobe už o pár rokov.
Je dosť možné, že vodík nájde v budúcnosti širšie uplatnenie, najmä ak sa znížia výrobné náklady a zvýši sa efektivita, ale EV momentálne vedú pri prechode na čistejšiu osobnú dopravu. Budúcnosť ukáže, či sú EV budúcnosťou našej každodennej dopravy alebo len jednou z jej možností.
Inzercia
Inzercia
Inzercia
