REBRÍČEK
Týchto 12 áut je dôkazom toho, že šesťvalec nikdy nezomrie. Top Gear vybral tie najlepšie
Hľadáte špičkové šesťvalcové autá? Tu je 12 modelov, ktoré sú podľa odborníkov magazínu Top Gear tie najlepšie.
Vydané Text: Eva Karolčíková
Niektoré z uvedených modelov poskytujú výnimočný zvuk, iné ponúkajú ohromujúci výkon. Tie najlepšie však kombinujú oboje. Zo širokej škály šesťvalcových motorov Top Gear vybral dvanásť najvýznamnejších áut s týmto typom pohonu. Priaznivci francúzskych vozidiel sa môžu cítiť opomenutí. Tento výber však prezentuje to najlepšie podľa Top Gear-u.
Nissan Skyline GT-R R34
Nissan Skyline GT-R R34 je auto, ktoré si zaručene nepomýlite so žiadnym iným. Slávny model poháňaný motorom RB26 s výkonom 280 koní sa stal ikonou japonských automobilov. Svojím charakteristickým dvojitým preplňovaním a výkonom budí rešpekt. Top Gear ho právom zaraďuje medzi najlepšie japonské vozidlá v histórii.
Jaguar XJ220
Jaguar pôvodne sľuboval príchod XJ220 s dvanásťvalcovým motorom, no nakoniec sa rozhodol pre kompromis, a tým bol šesťvalec. Napriek tomu tento model so zdvihovým objemom 3,5 litra a dvomi turbodúchadlami prekonal svetový rýchlostný rekord sériových vozidiel, keď dosiahol rýchlosť 341 km/h. Tento úspech zanechal výraznú stopu v histórii automobilizmu.
BMW E46 M3 CSL
BMW E46 M3 CSL je považované za jedno z najlepších áut série M. Napriek kontroverznej prevodovke SMG odborníci z Top Gearu oceňujú ľahkú konštrukciu a výkonný radový šesťvalcový motor S54 s výkonom 360 koní. Tento model je schopný zrýchliť z 0 na 100 km/h za menej ako 5 sekúnd, čím potvrdzuje svoju výnimočnosť v rámci radu M.
Toyota Supra A80
Štvrtá generácia modelu Toyota Supra, poháňaná motorom 2JZ aj po troch desaťročiach dominuje vo svete výkonových úprav. Jej robustný oceľový blok a prepracovaný systém turbodúchadiel z nej robia legendu medzi športovými vozidlami. Kto by nechcel projekt, z ktorého sa dá vytlačiť až 2 000 koní?
Jeep Cherokee (XJ)
Jeep Cherokee (XJ) nemusíte považovať za dizajnový skvost, avšak jeho hlavnou prednosťou je výnimočná spoľahlivosť. Motor AMC s objemom 4,0 litra a výkonom 192 koní poskytoval dostatočný krútiaci moment a bol nesmierne odolný. Top Gear uznáva tento model ako jedno z najspoľahlivejších vozidiel konca 90. rokov.
Lancia Stratos
Pod ikonickým vzhľadom Lancie Stratos sa skrýva atmosférický motor V6 pochádzajúci priamo z Ferrari. S výkonom približne 284 koní dokázal Stratos dominovať svetovým rally podujatiam, vrátane legendárnych pretekov ako Targa Florio. Treba zdôrazniť, že ide o automobil, ktorý získal tri tituly majstra sveta v rally.
Honda NSX NA1
Honda NSX prvej generácie priniesla prelomové technológie, ako napríklad kované piesty a titánové ojnice, ktoré boli dovtedy bežné len pre pretekárske vozidlá. Vďaka tomu NSX ponúkala nielen spoľahlivosť, ale aj každodennú použiteľnosť. Podľa Top Gearu patrí tento model k tým, ktoré zachránili kategóriu superšportov v 90. rokoch.
Ford Falcon XR6 Sprint
Ford Falcon XR6 Sprint, model austrálskeho pôvodu, má v sebe ukrytý slávny motor Barra, ktorý debutoval v sérii BA Falcon v roku 2002. Tento radový šesťvalec sa stal obľúbeným „terčom“ tuningových nadšencov. Top Gear ho považuje za jeden z najpôsobivejších motorov, ktorý dokáže zvládnuť extrémne úpravy.
Mercedes-AMG ONE
Ambiciózny projekt Mercedesu preniesť motor z Formule 1 do legálneho cestného vozidla vyústil do vzniku modelu Mercedes-AMG ONE. Je vybavený hybridným pohonom a dokázal prekonať rekord sériového auta na Nürburgringu s časom 6 minút a 35 sekúnd.
Alfa Romeo 147 GTA
Alfa Romeo 147 GTA s motorom ‚Busso‘ V6 a výkonom 250 koní sa síce javí ako skromný model, no jeho zvuk a šesťstupňová manuálna prevodovka z neho robia skutočný klenot. S hmotnosťou iba 1 250 kg patrí podľa Top Gearu k najlepším hot hatchom, aké boli kedy vyrobené.
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB predstavuje technologický vrchol medzi modernými superautami. Tento hybridný model s dvojitým preplňovaním, ktorý dosahuje výkon 831 koní, je podľa Top Gearu jedným z najlepších výkonných vozidiel, ktoré sú dnes dostupné na trhu.
Porsche 911 GT3 RS 4.0
Model Porsche 911 GT3 RS 4.0 bol posledným vozidlom, v ktorom bol použitý legendárny šesťvalcový motor Hansa Metzgera. Tento atmosférický boxer so zdvihovým objemom 4,0 litra a výkonom 507 koní predstavuje skutočné technické dielo.
Euro NCAP „rozbilo“ ďalšie nové automobily. Dva modely nemilo prekvapili. HOTOVO
Zdroje: Top Gear
