AKTUALITA
Ani stopa po elektrifikácii. Chevrolet predstavil najvýkonnejšiu Corvette ZR1, má viac koní ako Veyron
Corvette ZR1 dostala najvýkonnejší osemvalcový motor, aký bol kedy (sériovo) v Spojených štátoch vyrobený.
Vydané Text: Redakcia (PK)
Americká automobilka Chevrolet predstavila pred pár dňami niečo nevídané. Nevídané v časoch, keď dochádza (aspoň v Európe) k postupnému zániku veľkých „véčkových“ spaľovacích motorov na úkor elektromotorov alebo menších elektrifikovaných jednotiek. Zoznámte sa s novým Chevroletom Corvette ZR1 s najvýkonnejším motorom V8, aký bol kedy v Spojených štátoch sériovo vyrobený. A rovno dodávame, že koncern GM naraz predstavil kupé i kabriolet.
Novinka so suchou hmotnosťou 1 665 kg je poháňaná motorom LT 7, ide o V8 s rozvodmi DOHC a objemom 5,5 litra, dvomi turbodúchadlami a neuveriteľným výkonom 1 064 hp, teda 1079 koní pri 7000 otáčkach za minútu. Agregát produkuje maximálny krútiaci moment 1 123 Nm pri 6 000 ot./min., ktorý na zadnú nápravu prenáša dvojspojková 8-stupňová automatická prevodovka. Architektúra motora prito vychádza z jednotky LT6 z Corvette Z06, najvýkonnejšieho atmosférického sériového motora V8.
Na motore výrobca urobil niekoľko zmien. Napríklad upravil časovanie a profil zdvihu ventilov. Mimochodom, tie nasávacie sú titánové a výfukové kvôli lepšiemu chladeniu plnené sodíkom. Pozmenené boli tiež spaľovacie priestory a konštruktéri modifikovali tiež výfukové a sacie otvory a použili kompletne nový systém nasávania.
Štvrť míle pod 10 s
Maximálna rýchlosť? Výrobca presné čísla zatiaľ neuvádza, ale naznačil, že by to malo byť viac ako 346 km/h. Šprint na 400 m by mala ZR1 zvládnuť pod 10 sekúnd. K takýmto výkonom patrí aj extérierový balík úprav. Novinka dostane aerodynamický balík z uhlíkových vlákien, ktorý vytvorí pri maximálnej rýchlosti prítlak až 544 kg. Pridaný bol taktiež sekundárny systém vstrekovania paliva, ktorý dodáva potrebné palivo na podporu obrovského výkonu motora.
Nová Corvette bude sériovo stáť na 20-palcových predných a 21-palcových zadných diskoch s pneumatikami Michelin Pilot Sport 4S. O bezpečné zastavenie sa starajú karbón-keramické brzdy s priemerom 400 mm vpredu a 390 mm vzadu.
Zákazníkom, ktorým nebude stačiť príplatkový balíček Carbon Aero, Chevrolet ponúkne paket ZTK. Zahŕňa tuhšie pružiny, prekalibrované tlmiče, aerodynamické doplnky a pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Nová Corvette ZR1 sa začne vyrábať v roku 2025. Dovtedy sa určite dozvieme všetky detailné technické špecifikácie.
Ak chcete vidieť a počut Corvette s V8, nemeckí kolegovia z redakcie Auto Motor und Sport, spolu s pretekárom Christianom Menzelom, testovali na okruhu „slabšiu“ verziu V8 s výkonom 645 koní…
Zdroje: https://news.chevrolet.com
