ZAUJÍMAVOSŤ
20 najvýkonnejších áut súčasnosti: Prekonajú všetky vaše predstavy o rýchlosti
Kedysi bol výkon nad 500 koní vzácnosťou. Dnes sa automobilky predháňajú v tom, kto stlačí chronometer na menej ako 2 sekundy.
Vydané Text: Eva Karolčíková
V minulosti sme s obdivom sledovali vozidlá, ktoré mali výkon okolo 500 konských síl, a považovali sme ich za vrchol automobilovej technológie. Boli to časy, kedy bolo zrýchlenie z 0 na 100 km/h za menej ako 5 sekúnd považované za ohromujúce a väčšinou bolo výsadou len tých najexkluzívnejších a najdrahších superšportov. Vozidlá ako Ferrari F40 či Porsche 959 predstavovali ikonické míľniky a symboly technického pokroku.
Dnes však žijeme v ére, kde takéto čísla prekračujú aj rodinné sedany a SUV. Automobilky neustále posúvajú hranice toho, čo je možné, a dosahujú výkony, ktoré sme kedysi považovali za nemožné. Výkonové hodnoty presahujúce 1000 koní nie sú výnimkou a elektrifikácia, pokročilá aerodynamika a materiály z kompozitných vlákien umožňujú vytvárať vozidlá s neuveriteľnou dynamikou. Rýchlosti, ktoré kedysi dosahovali len pretekárske autá, sú teraz dostupné aj pre ľudí do bežnej premávky, čím sa otvárajú nové dimenzie zážitkov z jazdy. Toto je podľa publikácie Motor1 20 najvýkonnejších vozidiel z modelových rokov 2024-2025.
Ferrari Daytona SP3
Inzercia
Inzercia
Vozidlo inšpirované dizajnom klasických športových áut zo 60. rokov je súčasťou série Icona, ktorá spája modernú technológiu s historickým dedičstvom Ferrari. Dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za menej ako 3 sekundy, čo ho radí medzi najrýchlejšie modely Ferrari. Vďačí za to atmosférickému 6,5-litrovému motoru V12 s výkonom 828 koní (617 kW) a maximálnym krútiacim momentom 697 Nm.
Tesla Cybertruck Cyberbeast
Špičková verzia elektrického pick-upu zvládne zrýchliť z 0 na 100 km/h za približne 2,9 sekundy. Tento model nešpecifikuje iba robustný dizajn exoskeletom z ultra-pevnej nerezovej ocele, ale aj trojmotorový elektrický systém s výkonom 845 koní (621 kW) a maximálnym krútiacim momentom 1 390 Nm.
Inzercia
Inzercia
Ferrari SF90
Plug-in hybridný superšport s kombinovaným výkonom 986 koní (735 kW), ktoré čerpá z 4,0-litrového motoru V8 a troch elektromotorov. Toto vozidlo dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 2,5 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 340 km/h. Zaujímavosťou je, že SF90 Stradale je prvé sériovo vyrábané Ferrari s pohonom všetkých kolies. Kto by to bol povedal?
GMC Hummer EV Edition 1
Disponuje odnímateľnými strešnými panelmi, systémom „CrabWalk“ pre lepšiu manévrovateľnosť v teréne a kamerovým systémom UltraVision s 18 kamerami. Okrem toho má v zálohe 1 028 konských síl (756 kW). Všetky kusy Edition 1 boli vypredané v priebehu niekoľkých minút.
Lamborghini Revuelto
Plug-in hybridný superšportový automobil je poháňaný kombináciou 6,5-litrového V12 motoru a troch elektromotorov, ktoré spoločne produkujú impozantných 1 001 koní. Tento model dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za približne 2,5 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť presahujúcu 350 km/h. Zaujímavosťou je, že Revuelto predstavuje prvý sériový hybrid značky Lamborghini.
Tesla Model S Plaid / Model X Plaid
Tesla Model S Plaid je vybavená trojmotorovým elektrickým pohonným systémom, ktorý poskytuje výkon 1 020 koní a umožňuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za menej ako 2 sekundy. Maximálna rýchlosť je 322 km/h a dojazd na jedno nabitie dosahuje približne 637 km.
Rivian R1S / R1T
Odvezie 7 pasažierov, má praktický interiér s rôznymi úložnými priestormi a jazdné režimy pre rôzne terény. A ako bonus dostal do vienka výkon až 1 025 koní a krútiaci moment 1 241 Nm.
Mercedes-AMG One
Aston Martin Valkyrie
Poháňa ho hybridný systém s atmosférickým 6,5-litrovým V12 motorom a elektromotorom, čím dosahuje celkový výkon 1 138 koní a krútiaci moment 740 Nm. Zaujímavosťou je systém „Blower“, ktorý privádza vzduch do spaľovacieho motora a zvyšuje jeho výkon. Valkyrie bola limitovaná na 150 kusov a jej cena sa pohybuje okolo 3,2 milióna dolárov.
Lucid Air Sapphire
Poháňajú ho tri elektromotory s celkovým výkonom cez 1 234 koní, vďaka čomu zrýchli z 0 na 96 km/h za neuveriteľných 1,89 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 330 km/h. Dojazd na jedno nabitie je odhadovaný na 643 km. Vzhľadom na limitovanú produkciu 250 kusov sa stáva exkluzívnym kúskom pre náročných zákazníkov.
Czinger 21C VMax
Hyperšport s hybridným hnacím ústrojenstvom kombinuje 2,88-litrový twin-turbo V8 motor s elektromotorom, čím dosahuje celkový výkon 1 250 koní. Zaujímavosťou je aerodynamická karoséria z uhlíkových vlákien, ktorá je navrhnutá pre maximálnu efektivitu a minimalizáciu odporu vzduchu. VMax disponuje aj systémom „Force Vectoring“, ktorý optimalizuje trakciu a stabilitu v zákrutách.
SSC Tuatara
Poháňa ho preplňovaný 5,9-litrový V8 motor s výkonom 1 360 koní, vďaka ktorému dokáže zrýchliť z 0 na 96 km/h za 2,6 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 508 km/h. Zaujímavosťou je aerodynamický dizajn s nízkym odporom vzduchu (Cd 0,279) a ľahká karoséria z uhlíkových vlákien. Výroba SSC Tuatara je limitovaná na 100 kusov a cena za jeden exemplár sa pohybuje okolo 1,9 milióna dolárov.
Koenigsegg CC850
Koenigsegg CC850 je limitovaný hyperšport oslavujúci 20. výročie modelu CC8S. Poháňa ho twin-turbo V8 motor s výkonom 1 385 koní, ktorý mu umožňuje zrýchliť z 0 na 100 km/h za 2,7 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 450 km/h. Zaujímavosťou je manuálna prevodovka Engage Shift System s deviatimi stupňami, ktorá umožňuje maximálnu kontrolu nad výkonom a zážitkom z jazdy. CC850 sa vyznačuje aj nízkou hmotnosťou 1 385 kg, čím dosahuje pôsobivý pomer výkonu a hmotnosti 1:1.
Bugatti Tourbillon
Tourbillon vymenil štyrmi túrbodúchadlami dopovanú osemlitrovú W16 za atmosféricky plnený vidlicový šestnásťvalec s ešte väčším objemom 8,3 litra. Napriek absencii preplňovania je motor vyvinutý firmou Cosworth schopný vyprodukovať až 1 000 koní a maximálny krútiaci moment 900 newtonmetrov. Na motor nadväzuje osemstupňová automatická dvojspojková prevodovka spriahnutá s elektromotorom naladeným na 340 koní a 240 Nm, ktorý zvládne 24 tisíc otáčok za minútu. Ďalšie dve identické elektrické jednotky poháňajú prednú nápravu, pričom vďaka redukčným prevodom dokážu na kolesá poslať 2 x 3000 Nm.
Rimac Nevera
Chorvátsky elektromobil praidelne posúva hranice výkonu a technológií. Poháňajú ho štyri elektromotory s celkovým výkonom 1 814 koní a krútiacim momentom 2 300 Nm, vďaka čomu zrýchli z 0 na 100 km/h za neuveriteľných 1,85 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 412 km/h. Dojazd na jedno nabitie je 482 km. Výroba Rimac Nevera je limitovaná na 150 kusov a cena za jeden exemplár sa pohybuje okolo 2 miliónov eur.
Hennessey Venom F5
Poháňa ho twin-turbo V8 motor s objemom 6,6 litra s výkonom 1 817 koní, vďaka ktorému zrýchli z 0 na 96 km/h za 2,6 sekundy a má ambície prekonať 500 km/h. Medzi zaujímavosti patrí aerodynamická karoséria z uhlíkových vlákien navrhnutá pre maximálnu efektivitu a nízky odpor vzduchu (Cd 0,35). Venom F5 disponuje aj unikátnym „Fury“ motorom s vysokým otáčkovým momentom a 7-stupňovou manuálnou prevodovkou s radiacou pákou umiestnenou v stredovej konzole.
Pininfarina Battista
Poháňajú ho štyri elektromotory s celkovým výkonom 1 900 koní a krútiacim momentom 2 300 Nm, vďaka čomu zrýchli z 0 na 100 km/h za neuveriteľných 1,86 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 350 km/h. Dojazd na jedno nabitie je 450 km. Zaujímavosťou je jedinečný dizajn inšpirovaný klasickými modelmi Pininfarina, s elegantnými líniami a nadčasovým vzhľadom. Výroba Pininfarina Battista je limitovaná na 150 kusov a cena za jeden exemplár sa pohybuje okolo 2,6 milióna eur.
Lotus Evija
Poháňajú ho štyri elektromotory s celkovým výkonom 2 000 koní a krútiacim momentom 1 700 Nm, vďaka čomu zrýchli z 0 na 100 km/h za neuveriteľné 3 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 350 km/h. Dojazd na jedno nabitie je 370 km. Výroba Lotus Evija je limitovaná na 130 kusov a cena za jeden exemplár sa pohybuje okolo 2,3 milióna dolárov.
Aspark Owl
Japonský hyperšport poháňajú štyri elektromotory s celkovým výkonom 2 012 koní a krútiacim momentom 2 000 Nm, vďaka čomu zrýchli z 0 na 100 km/h za 1,72 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 400 km/h. Nízku hmotnosť 1900 kg dosiahli použitím karbónového monokoku a ďalších ľahkých materiálov. Owl je prvým elektromobilom s 4-motorovým pohonom na prednej náprave.
Koenigsegg Gemera
Švédi zvolili hybridný systém s trojvalcovým spaľovacím motorom „Tiny Friendly Giant“ (TFG) s výkonom 600 koní a tromi elektromotormi s celkovým výkonom 1700 koní, vďaka čomu dosahuje celkový výkon 2 300 koní a krútiaci moment 3 500 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za 1,9 sekundy a maximálna rýchlosť presahuje 400 km/h. Zaujímavosťou je dizajn typu „mega-GT“, ktorý kombinuje športový vzhľad s praktickým interiérom pre 4 osoby a batožinovým priestorom s objemom 430 litrov. To všetko iba pre 300 šťastlivcov, pričom cena za jeden exemplár sa pohybuje okolo 1,7 milióna eur.
