AKTUALITA
Mercedes-AMG GT 63 Pro je na okruhy zameraná novinka so silnejším motorom
Mercedes v Goodwoode predstavil nové AMG GT 63 Pro s V8 s výkonom 612 koní z plug-in hybridnej verzie, ale v tomto prípade bez elektrifikácie.
Vydané Text: Redakcia (editor)
Vrcholom modelového radu AMG GT je v tejto chvíli plug-in hybrid GT 63 S E Performance so systémovým výkonom 816 koní. Táto verzia mala doteraz ako jediná pod kapotou najsilnejšiu verziu motora 4.0 V8 biturbo s výkonom 612 koní a krútiacim momentom 850 Nm. Problém je v tom, že tento model má zároveň pohotovostnú hmotnosť skoro 2,2 tony!
Nové AMG GT 63 Pro dostalo to isté výkonové prevedenie osemvalca, ale bez elektrifikácie. Výsledkom je ľahšie, na okruhy orientované kupé so schopnosťou zrýchliť z nuly na stovku za 3,2 sekundy. A maximálkou 317 kilometrov za hodinu.
S váhou nového auta sa Mercedes nepochválil, ale odhalil pomerne dosť podrobností o technických úpravách. Nemci na variant Pro namontovali nový predný nárazník so zväčšenými nasávacími otvormi a karbónovými lamelami. Prepracovaním aerodynamiky sa im podarilo znížiť vztlak na prednej náprave o 30 kg.
K tomu dostanete modifikované pevné zadné krídlo, ktoré zase zvyšuje prítlak zadnej nápravy o 15 kg. A k tomu množstvo pozmenených detailov podporujúcich lepšie chladenie.
Lepšie chladená karbónová keramika
Konštruktéri do predných podbehov na oboch stranách namontovali prídavné chladiče a upravili prúdenie pod autom tak, aby k brzdám smerovalo viac vzduchu. Sú z karbón-keramiky a vpredu nájdete 420-mm kotúče doplnené šesťpiestikovými strmeňmi.
Prídavné chladiče sú tiež inštalované k diferenciálom a medzinápravovej rozvodovke. A každý z nich je vybavený prídavným čerpadlo, aby nespoliehal len na pasívnu výmenu chladiacej kvapaliny.
Inzercia
Inzercia
V sériovej výbave nájdete pohon oboch náprav 4Matic+, riadenie zadných kolies i systém Active Ride Control. Ten sa stará o potláčanie náklonov v priečnom i pozdĺžnom smere. Mercedes k novinke štandardne dodáva 21-palcové disky a pneumatiky s rozmerom 295/30 ZR21 vpredu a 305/30 ZR21 vzadu. Na vás potom bude, či si vyberiete gumy Michelin Pilot Sport 5 alebo Pilot Sport Cup 2R Cup. Za žiadne sa nepripláca, ale cenovku auta zatiaľ nečakajte. Nepoznáme ju v tejto chvíli.
