NOVINKA
Žiaľ, BMW radu 2 Coupé prišlo pri facelifte o verziu „tajný tip na zábavné auto“
Rovnako ako BMW M2, prešli modernizáciou aj základné verzie dvojdverovej dvojky s typovým označením G42 a nemáme pre vás dobré správy.
Vydané Text: Redakcia (editor)
Aby sme to zbytočne nerozmazávali… BMW uvedie počas tohto leta na trh nielen modernizovanú M2, ale spolu s ňou dorazí tiež prepracovaná základná dvojka Coupé. Jedna verzia medzi nimi však už nebude. Z ponuky totiž vypadáva M240i.
Trojlitrový radový šesťvalec B58 (s výkonom 374 koní) našťastie nezmizne úplne. Stále si ho budete môcť kúpiť, ale už len v prevedení M240i xDrive, teda s pohonom všetkých štyroch kolies. Zadokolka, tak trochu tajný tip na zábavnú jazdu, aj keď bola dostupná len s osemstupňovým automatom, patrí minulosti. Škoda.
Inzercia
Inzercia
Ďalšia správa, ktorá vás tiež nemusí potešiť, je fakt, že všetky autá modelového roka 2024/25 budú odteraz sériovo vybavené paketom M Sport. Ak by ste si tento balíček s (okrem iného) športovým podvozkom objednali, asi vám to môže byť jedno. Pre ostatných to ale znamená, že všetky dvojky budú odteraz drahšie.
Podobne ako v prípade BMW M2, aj štandardná G42 dostala v rámci medzigeneračnej modernizácie nové farby (napríklad Fire Red na fotkách, alebo svetlomodrú Zandvoort z M2). Vizuálne však zásadné zmeny nečakajte. Za zmienku stoja asi len prahy, ktoré budú odteraz lakované v odtieni karosérie, prípadne nové typy 19-palcových diskov.
Inzercia
Inzercia
Bez väčších zmien aj v kabíne
Na hľadanie zmien v interiéri budete tiež potrebovať lupu. Dizajnéri zmenili v zásade len ambientné osvetlenie okolo ventilačných otvorov uprostred palubnej dosky. Veľký zakrivený displej (12,3 + 14,9 palca) už poznáte, ukrýva sa však za ním nový operačný systém BMW OS 8.5. To okrem iného znamená, že automatickú klimatizáciu a vyhrievanie sedadiel i volantu budete môcť ovládať len na dotykovom displeji alebo hlasom. Aby sme nezabudli, nový je tiež volant so sploštenou spodnou časťou a vyznačenou stredovou polohou.
Inzercia
Inzercia
Motory konštruktéri inak nemenili. Základnou pohonnou jednotkou ostáva dvojliter s výkonom 156 koní vo verzii 218i Coupé. Nad ním v ponuke stoja varianty 220i Coupé s tým istým preplňovaným štvorvalcom naladeným na 184 koní, respektíve 245 koní v 230i Coupé.
Pod M2 zoženiete spomínanú M240i xDrive a prekvapivo stále ostáva na trhu aj jediný diesel v BMW 220d Coupé s výkonom 190 koní a priemernou spotrebou 4,9 až 5,4 litra nafty na 100 kilometrov.
