NOVINKA
Nová generácia BMW radu 1. Koniec manuálu, zmena v označovaní a od počiatku aj M135 xDrive
Mníchovská automobilka odhalila nový rad 1. Vychádza zo súčasného auta a na niektorých trhoch nebude dostupný diesel.
Vydané Text: Redakcia (editor)
BMW predstavuje rad 1 s typovým označením F70 ako úplne novú (štvrtú) generáciu, auto však vychádza zo súčasného hatchbacku s interným kódom F40. Zdieľa s ním platformu s rázvorom 2670 milimetrov, do dĺžky však narástlo o 42 mm, na výsledných 4361 milimetrov.
Automobilka vypúšťa z označenia benzínových modelov písmeno „i“, ktoré ostane vyhradené pre elektromobily. Preto v názve vrcholnej verzie M135 xDrive nie je chyba, ale ide práve o novú nomenklatúru.
Aj keď si zákazníci na niektorých európskych trhoch v novom hatchbacku diesel už nekúpia, BMW naftový motor z ponuky nevypúšťa. Pod prednou kapotou jednotky bude vznetový dvojliter s výkonom 150 koní a krútiacim momentom 360 Nm. Vo verzii 118d zvládne akceleráciu z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy, poskytne najvyššiu rýchlosť 222 km/h a v priemere by mal tento model jazdiť za 4,6 až 5,2 l/100 km.
Za BMW 120d sa ukrýva ten istý motor doplnený 48-voltovou mild-hybridnou technikou, ktorá systémovo ponúkne 163 koní a 400 Nm a lepšie zrýchlenie z nuly na sto za 7,9 s. Priemerná spotreba tiež vychádza o čosi lepšie, od 4,3 do 4,8 l/100 km.
Benzínové jednotky bude od začiatku zastupovať ďalší mild-hybrid – BMW 120, s preplňovaným trojvalcovým motorom s objemom 1,5 litra. Vodičovi poskytne kombinovaných 170 koní a 280 newtonmetrov, stovku pokorí za 7,8 sekundy a rozbehne sa na 226 km/h.
Najsilnejšou verziou bude M135 xDrive (zjavne s pohonom oboch náprav) a mali by sme dodať, že všetky modely sú štandardne vybavené sedemstupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou Steptronic.
M135 má medzi prednými kolesami preplňovaný dvojlitrový štvorvalec naladený na 300 koní a 400 Nm dostupných od 2000 do 4500 otáčok za minútu. Tieto parametre mu stačia na zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy a najvyššiu rýchlosť 250 km/h. Priemerná spotreba podľa WLTP vychádza na 7,6 až 8,1 litra benzínu na 100 kilometrov.
Nový model v súlade so súčasným trendom dostane nový infotainment bežiaci na OS 9 a veľký zakrivený displej zložený z 10,25“ digitálneho prístrojového panela a 10,7“ dotykovej obrazovky. BMW bude zákazníkom za príplatok ponúkať športový podvozok M Sport znížený o 8 milimetrov a doplnený adaptívnymi tlmičmi, ostrejším prevodom riadenia a 18-palcovými hliníkovými diskami. Za príplatok ich budete môcť vymeniť za devätnástky.
- BMW radu 1 (E70)
Zdroje: BMW