Dotyk s minulosťou

Nová generácia Porsche 911 Targa chce štýlom nadviazať na prapôvodný model z roku 1960.
Vydané  Text: 
Ale skôr štýlom ako technickou vyspelosťou. Nová Targa má ozaj originálnu strechu. Dielec nad pasažiermi sa po stlačení príslušného tlačidla elektricky zloží (trvá to len 19 sekúnd, podobne ako opätovné nasadenie, ale len pri stojacom vozidle) za zadné sedadlá. Za masívnym „B“ stĺpikom karosérie sa potom nachádza už len veľké pevné okno bez deliacich či iných stĺpikov karosérie. Nechýba veterný deflektor umiestnený nad čelným oknom. Na výber budú dva motory, dve prevodovky a len pohon všetkých kolies. Slabší motor má objem 3,4 litra a výkon 257 kW. Silnejší 3,8 litra a 294 kW. Prevodovka je štandardne sedemstupňová manuálna, ako opcia sa ponúka dvojspojková PDK.