Kompaktné, univerzálne športové vozidlo (SUV) automobilky Toyota štvrtej generácie je dlhšie (o 205\* mm) a širšie (o 30 mm), hoci nižšie (o 25 mm) než jeho predchodca.
Dizajn interiéru predstavuje spojenie priestrannej a pohodlnej kabíny s prostredím pre vodiča, ktoré pripomína kokpit. Na prístrojovej doske je dominantný dizajn s horizontálnymi líniami, čo zvýrazňuje mohutný a široký charakter prednej časti kabíny.
Architektúra novej palubnej dosky sa vyznačuje mohutnými hornými a dolnými pozdĺžnymi nosníkmi, ktoré prerušuje zaoblený podporný nosník s kovovou povrchovou úpravou. Ten vychádza z tunela prevodovky a lemuje nový blok prístrojov pre vodiča, volant a priestor pre nohy, čím upevňuje charakter interiéru nového modelu RAV4, ktorý je zameraný viac na vodiča.
Čistú a kultivovanú eleganciu nového dizajnu navyše umocňujú vysokokvalitné materiály, mäkké vatovanie viacerých oblastí kontaktu cestujúcich s interiérom, výrazný štýl povrchovej úpravy a nové farby v celom interiéri. Rozsiahle použitie kože v priestore prístrojovej dosky prispieva k ďalšiemu zvýrazneniu vysokej úrovne vnímanej kvality v kabíne.
RAV4 zachováva kompaktné rozmery exteriéru, celková dĺžka 4,57 m spolu s dĺžkou rázvoru 2 660 mm mu poskytujú dodatočný priestor vo vnútri. Aktuálnymi priestorovými možnosťami interiéru a batožinového priestoru sa vozidlo dostáva na roveň väčších vozidiel triedy D.
Zadné sedadlá možno rozdeliť v pomere 60:40 v záujme maximálnej flexibility, pričom každý oddiel možno sklopiť samostatne. Batožinový priestor vozidla sa predĺžil, vďaka čomu sa zväčšil jeho objem na 547 litrov. O 49 litrov sa zväčšil aj úložný priestor pod podlahou batožinového priestoru, z pôvodných 51 na 100 litrov.
Bočné otváranie dverí batožinového priestoru konečne nahradilo otváranie zhora, pričom túto verziu možno vybaviť aj elektrickým ovládaním. Nový batožinový priestor sa môže pochváliť nakladacou hranou vo výške 645 mm a šírkou otvoru dverí 1 335 mm.
Ponuka pohonných jednotiek pre západnú Európu aktuálne zahŕňa 2-litrový benzínový motor s výkonom 111 kW (151 k), nový 2-litrový naftový motor s výkonom 91 kW (124 k) a výkonný 2,2-litrový naftový motor D-4D s výkonom 110 kW (150 k). Každý z týchto motorov využíva výhody nižšej tvorby emisií CO2, ktoré v rámci celého radu pohonných sústav dosahujú priemerné hodnoty asi 12%.
Nový 2-litrový naftový motor vo verzii s pohonom predných kolies je v modelovom rade RAV4 novinkou. Motor je vybavený technológiou Stop & Start od spoločnosti Toyota, ktorá prispela k zníženiu emisií CO2 na úroveň len 127 g/km.
Nová generácia Toyoty RAV4 prichádza aj s aktuálnymi bezpečnostnými systémami, ktoré sa starajú o bezpečnosť posádky. Patrí sem tuhá karoséria, ochrana chodcov, sedadlá s ochranou krku, 7 airbagov či za príplatok systém automatických diaľkových svetiel, varovný systém nežiadúceho vybočenia z jazdného pruhu a systém monitorovania mŕtveho uhla vodiča. Vozidlo aj vďaka tomu ašpiruje na 5-hviezdičkové hodnotenie podľa metodiky EuroNCAP.
Novinka sa na slovenskom trhu objaví v marci budúceho roka.
red, šeb
