Volkswagen má na sklade viacero zaujímavých technických riešení, ktoré sa postupom času dostanú aj do reálnej premávky. Momentálne sa v zhustenej podobe predstavujú v štúdii Cross Coupé. Vozidlo s dĺžkou 4 345 mm zapadá medzi modely Golf a Tiguan, krátke previsy však umožnili vytvoriť rázvor s dĺžkou 2 630 mm, čo prevyšuje oba modely. Štúdia stojí na novej modulárnej platforme MQB (s priečne uloženým motorom) a okrem prepĺňaného benzínového motora s priamym vstrekovaním TSI ju poháňa aj dvojica elektromotorov, pričom jeden je vpredu a druhý vzadu, ktorý poháňa iba kolesá zadnej nápravy. Medzi nimi odpadá priama väzba a tak tunel medzi sedadlami využili konštruktéri na umiestnenie lítiovo-iónových batérií, čo prospelo stabilite vozidla, umiestneniu ťažiska a rozloženiu hmotnosti na nápravy. Vozidlo s celkovým výkonom 195 kW (265 k) dosiahne maximálnu rýchlosť 201 km/h, no s pohonom iba na batérie zájde do vzdialenosti 45 km/h, pričom vyvinie maximálnu rýchlosť 120 km/h.
