Prvý naftový Mercedes SLK

Športový roadster Mercedes-Benz SLK dostal prvý krát aj vznetový pohon.
Vydané  Text: 
Mercedes-Benz SLK 250 CDI s dieselovým štvorvalcom 2,143 litra (150 kW/204 k, 500 Nm), najsilnejším v tejto triede a sériovou automatickou prevodovkou 7G-TRONIC PLUS zrýchli z 0 na 100 km/h za 6,7 s; z 80 na 120 km/h za 4,3 s (najlepšia hodnota triedy); pričom dosiahne rýchlosť 243 km/h. SLK s novou motorizáciou by tar ado dokázalo, že pre svižný roadster sa hodí nielen benzínový ale aj moderný dieselový agregát. Dieselový roadster Mercedes-Benz SLK 250 CDI priemerne spotrebuje 4,9 litra motorovej nafty na 100 km, čo zodpovedá emisii CO2 128 g/km. Dosahuje tak najnižšiu spotrebu v segmente. SLK 250 CDI, sa navonok nelíši od benzínových modelov. Má rovnaký vzhľad a dokonca aj dvojvetvovú výfukovú sústavu. Na výber ponúka okrem iného rovnako tri rôzne verzie strechy Variodach (vrátane panoramatickej, ktorá sa po stlačení tlačidla spriehľadní alebo stmaví), či tri spracovania podvozku (konvenčný oceľový, športový a elektronicky regulovaný s plne automatickým systémom tlmenia).







Inzercia