Španielsky automobil zameraný na firemnú a ekonomicky rozmýšľajúcu klientelu, ktorý využíva techniku predchádzajúcej generácie Audi A4, sa dočkal jemného polčasového faceliftu.
Najpodstatnejšou zmenou sú prepracované predné svetlomety s LED technológiou na denné svietenie a možnosť priplatiť si za bi-xenónové svetlomety. Spolu so svetlometmi dostalo Exeo dynamickejší a športovejší vzhľad prednej časti. V interiéri sa objavia kvalitnejšie materiály a na vyššiu úroveň sa posunie aj kvalita spracovania. Z technických prvkov sa v upravenom modeli objaví systém start-stop, ktorý prispieva k zníženiu spotreby najmä v mestskej prevádzke. Vďaka tomu by sa Exeo s naftovými motormi TDI s výkonmi od 88 do 155 kW (120 až 210 k) a priamym vstrekovaním nafty systémom common rail malo dostať na špičku vozidiel vo svojej triede v oblasti spotreby a emisií CO2.
Pre vodičov vyžadujúcich komfort sa v ponuke objaví aj automatická prevodovka multitronic s možnosťou radenia pádlami pod volantom. Táto prevodovka bude ako príplatkový prvok vyhradená pre motory 2.0 TSI s výkonom 147 kW (200 a) a 2.0 TDI s výkonom 105 kW (143 k).
