Čína ponúka mnoho zaujímavostí a zvláštností, výnimku netvorí ani automobilový priemysel. Dongfeng a Citroën tu napríklad stále ponúkajú svoj dvadsať rokov starý model ZX, ktorý nedávno prešiel faceliftom.
Čína je automobilovým trhom, na ktorom dokážu bežne koexistovať celkom odlišné koncepcie: upravené európske limuzíny prémiových výrobcov či superluxusné sedany, no obrovský trh zároveň uživí i lacné a technicky zastarané vozidlá. Takým je i model C-Elysée, faceliftovaná podoba starého francúzskeho modelu ZX, ktorý tento rok oslavuje 20 rokov od spustenia sériovej výroby. V Číne ho vyrába Dongfeng v továrni s PSA ako sedan, ktorý Európa nepoznala.
Veľké zmeny sa na ZX udiali v roku 2008: prešlo sa na novú formu označovania a dizajn sa dostal na cestu, kde ho vidíme dnes. Mnoho sa v roku 2011 nezmenilo, úpravou prešiel najmä interiér, už dávnejšie preberajúci palubnú dosku z o trochu mladšej Xsary. Teraz prichádzajú kvalitnejšie plasty, nové čalúnenie a nabielo podsvietené prístroje a množstvo prvkov, pre ZX z roku 1991 neslýchaných: navigačný systém, rádio s USB a AUX-IN či Bluetooth.
Pod prednou kapotou sa nachádza agregát 1.6 16V s výkonom 78 kW (106 k) pri 5 740 ot./min. a krútiacim momentom 142 Nm (pri 4 000 ot./min.) spriahnutý s manuálnou päťstupňovou, alebo automatickou štvorstupňovou prevodovkou.
Základná cena je stanovená na 73 800 juanov, v prepočte približne 7 800 eur.
