Ford postavil pretekársku verziu odvodenú z najsilnejšieho modelu Mustang Boss 302 a 302 Laguna Seca. Verzia 302S používa rovnaký motor V8 5,0 l, podáva výkon 440 koní a spĺňa predpisy FIA.
Tento rok predstavená dvojica Boss 302 a 302 Laguna Seca dostala nového pána. Okruhová verzia určená na preteky je ďalšou evolúciou najdrsnejších cestných Mustangov. Určená je pre seriál World Challenge GTS a NASA American Iron Series, spĺňa pritom všetky bezpečnostné predpisy FIA.
Údaje o hmotnosti Ford nezverejnil, výrazný úbytok kíl je napriek použitiu ochrannej klietky garantovaný vyhodením všetkého nepotrebného od tlmiacich materiálov, cez palubnú dosku až po sedadlá. Na pohon verzie doplnenej gigantickým zadným a členitým predným spojlerom ako i upravenou kapotou s otvormi na odvod tepla z motorového priestoru je použitý osemvalec do V s objemom rovných 5 litrov.
Ponúka výkon 322 kW (440 k) posielaný cez 6-stupňovú prevodovku na zadný diferenciál Torsen T2. Množstvo priľnavosti garantuje nastaviteľné pruženie a upravené stabilizátory.
Výroba sa spustí v druhom kvartáli roka 2011, údaje o množstve plánovaných kusov sa k nám zatiaľ nedostali. Poznáme však cenu: v USA sa bude Ford Mustang Boss 302S predávať za pomerne ľudových 79 000 dolárov (59 680 eur).
Viac o najsilnejších cestných Mustangoch Boss 302 a 302 Laguna Seca sa dočítate tu:
–
Ford Mustang GT s paketom RTR si pozriete tu:
