Ford sa tak ako ostatní prispôsobil novým pravidlám FIA a po náročných testoch predstavil najnovšieho vyzývateľa Svetového šampionátu v rely – Fiestu RS WRC s 1,6 litrovým turbomotorom.
Fiesta RS WRC stojí na základe Fiesty S2000, ktorá vyhrala niekoľko medzinárodných podujatí, medzi nimi i rely Monte Carlo. Koncepčne má nahradiť úspešný Ford Focus RS WRC, ktorý v rokoch 2006 a 2007 zabezpečil Fordu svetový titul konštruktérov.
Fiesta WRC vzišla zo spolupráce inžinierov Fordu a oddelenia M-Sport, významnou mierou prispel aj rešpektovaný francúzsky tuner Pipo Moteur. Spĺňa nové reštrikcie FIA v oblasti predpisov. O pohon sa stará agregát odvodený z línie EcoBoost. Objem 1,6 litra je dopovaný turbodúchadlom, palivo sa do valcov dostáva systémom priameho vstrekovania. Bližšie informácie o výkonoch nám však Ford neposkytol.
Prvý skúšobný test nového agregátu prebehne na španielskej šotoline už budúci týždeň. Skúšky prototypu prebiehali už skôr, no pod kapotou vypitvaného rely špeciálu pracoval buď starý motor z Focusu, alebo prototyp „jednašestky“.
Do kokpitu sa posadí duo Mikko Hirvonen a Jarmo Lahtinen, druhú posádku bude tvoriť Jari-Matti Latvala a Miikka Anttila. Otváracie kolo sezóny 2011 sa začne 10. februára, takže uzatvárajte stávky!
