Na blížiacom sa parížskom autosalóne sa Mercedes-Benz predvedie s plne elektrickým vozidlom s lítium-iónovými batériami. Limitovaná séria triedy A E-CELL sa začne vyrábať už na jeseň tohto roka.
Celý koncept vajcovitého modelu triedy A, obľúbeného najmä u ženského motoristického publika zostáva zachovaný. Batožinový priestor ostal nezmenený, stále ponúka 435 l, ktoré sa po sklopení zadných sedadiel transformujú na 1 370 litrov.
Najväčšou zmenou prešiel pohonný systém. Z malého „Áčka“ sa totiž šibnutím prútika stal plnohodnotný elektromobil. Synchrónny elektromotor ponúka výkon 70 kW (95 k) a pomerne hutný krútiaci moment 290 Nm. Pri netradičnom parametri zrýchlenia z 0 na 60 km/h sa „nabité áčko“ dostane za 5,5 sekundy, z 0 na 100 km/h už cesta trvá dlhšie: rovných 14 sekúnd. Maximálna rýchlosť je potom elektronicky obmedzená na 150 km/h.
Skladiskom energie sú lítium-iónové batérie postavené na vysokonapäťovej technológii, riziko zasiahnutia je však eliminované bezpečnostnými systémami vozidla. V porovnaní s nikel-metal-hydridovými (NiMH) článkami sú o poznanie kompaktnejšie a účinnejšie. Ponúkajú tiež o 30 percent vyššiu energetickú a o 50 % výraznejšiu výkonnostnú hustotu. Ostatné výhody zahŕňajú efektívnejší proces nabíjania a vyššiu životnosť.
Kapacita nových akumulátorov je 36 kWh, chladenie zabezpečuje systém termomanažmentu, ktorý okrem iného sleduje využívanie energie pre kúrenie či klimatizáciu Tie sú zároveň schopné prevádzky aj počas samotného nabíjania.
Na plné „dotankovanie“ je elektrický Mercedes schopný prejsť až 200 kilometrov. Šťavu čerpá buď z verejných staníc, alebo domácich sietí s napätím 230 V. Čas nabíjania je v prvom prípade redukovaný na tri hodiny, v prípade domáceho odberu sa predlžuje na 8 hodín. Koncern Daimler zároveň prijal za svoje štandardizovanú podobu nabíjacieho modulu zásuviek a koncoviek, takže do celého procesu sa vnesie poriadok a komfort.
Celková produkcia Mercedesu triedy A E-CELL počíta s 500 kusovou sériou. Prvé auta sa objavia v meste Rastatt, kde sa začne s ich výrobou, a to už na jeseň tohto roka.
