Jazz Hybrid sa zaradí k rozvetvenej rodine Honda, disponujúcej benzínovým agregátom spolupracujúcim s elektromotorom. Bratia a sestry Insight, CR-Z, či Civic už takto jazdia, teraz je na rade praktický Jazz. Stane sa tak prvým paralelným hybridom vo svojom segmente.
Po technologickej stránke zdieľa orgány s ostatnými súrodencami, takže za benzínovým motorom i-VTEC s objemom 1,3 litra je umiestnený elektromotor a prevodovka CVT (s plynulo meniteľným prevodom) tak, že vytvárajú sendvičovú konštrukciu paralelného hybridného systému. Rovnako ostala zachovaná i vlastnosť jazdy na čisto elektrický pohon pri nízkych rýchlostiach.
Honda má s hybridnými motormi IMA dlhoročné skúsenosti. Počas desiatich rokov predaja sa toto riešenie ukázalo ako veľmi spoľahlivé a účinné, čo do dnešného dňa ocenilo už viac ako pol milióna zákazníkov po celom svete.
Zvonka sa novinka v ekologickom rúchu odlišuje šikmými svetlometmi s modrým podkladom vpredu, zadnými čírymi sklami svetiel, novou prednou maskou s „krídlami“, preštylizovanými nárazníkmi s hmlovými svetlometmi ako i chrómovanou lištou pod zadným oknom. Aktuálna farebná škála je i naďalej v ponuke, novo sa však dá namiešať i limetková zelená metalíza.
V interiéri sa objavuje jednofarebná palubná doska v tmavších odtieňoch, ktorá ostrejšie kontrastuje s modrým osvetlením ovládačov a prvýkrát (v Európe) bude možné Jazz vybaviť aj štýlovým koženým čalúnením.
Útok na vybrané európske trhy si Jazz Hybrid naplánoval na začiatočné mesiace roka 2011, ceny, podrobnejšie informácie ako i fotografie budú nasledovať neskôr.
