Oveľa podstatnejší je však nový naftový motor s objemom 2,2 litra vo dvoch výkonových verziách 110 kW (150 k) a 140 kW (190 k), ktorý plní emisnú normu Euro 5. Slabšia verzia s označením eD4 sa kombinuje so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a dostane možnosť kombinácie s pohonom prednej nápravy, čo ušetrí palivo (spotreba 6 l/100 km) a tým pádom aj emisie (158 g/km). Verzie s pohonom všetkých kolies spolupracujú s manuálnou alebo automatickou prevodovkou. Šesťvalcový benzínový motor 3,2 ostane bez zmien.