Slovenskému trhu tieklo začiatkom roka 2009 poriadne do topánok. Postarala sa o to kríza, ktorá zapríčinila enormné poklesy predaja nových vozidiel najmä v januári a februári. Adekvátne opatrenie zo strany vlády na seba nenechalo dlho čakať. Reč je o šrotovnom, ktoré vstúpilo na scénu v marci a rozpútalo nevídanú hystériu na trhu s novými autami. Reklamné kampane sa sypali jedna radosť a šrotoviská sa postupne zapĺňali novými obyvateľmi.
Veľkým pozitívom tohto kolotoča je fakt, že z našich ciest sa vytratili obstarožné vozidlá, ktoré úrovňou bezpečnosti či ohľaduplnosťou voči životnému prostrediu nepatrili práve do výkladnej skrine. Vďaka šrotovnému sa postupne dvíhali predajné čísla, v júni bolo zaregistrovaných až 11 509 nových automobilov. Ešte v septembri sme sa ako jedna z mála európskych krajín mohli pochváliť medziročným prírastkom v odbyte nových vozidiel (+1,62 %). Ku koncu roka účinky stimulu postupne slabli, napríklad v decembri 2009 sme zaznamenali pokles až o 29,52 % v porovnaní s decembrom 2008. Aj napriek tomu je na svete veľmi slušný výsledok:
**Za minulý rok bolo spolu zaregistrovaných 90 426 nových vozidiel.** Rekord tak naďalej ostane v rukách roka 2008, kedy sa predalo 96 897 nových áut. Zvláštnu anomáliu predviedol v uplynulom roku rebríček najžiadanejších značiek. Od augusta sa totiž vôbec nezmenilo poradie na prvých desiatich miestach. Najlepšie si na našom trhu počínala Škoda s podielom 16,74 %, ktorá celkovo (kategórie M1 a N1) predala 15 140 automobilov. Za ňou nasledujú francúzske značky Renault (10,69 %) a Peugeot (7,76 %). Štvrtá je Kia (7,02 %), piaty Citroën (6,88 %) a šiesty Volkswagen (6,21 %). Siedma priečka patrí značke Toyota (spolu s divíziou Lexus) a desiatku najúspešnejších uzatvárajú Fiat, Hyundai a Suzuki. Medziročne si polepšil najmä druhý Renault, ktorý dosiahol prírastok až 66,67 %.
Víťazov má aj rebríček najpredávanejších modelov. Podľa očakávania sa najžiadanejším zástupcom kategórie malých áut a zároveň celkovým víťazom stala Škoda Fabia druhej generácie. Titul najpredávanejší kompakt putuje tiež do Čiech, odnáša si ho tretia Octavia II. No a do tretice úspech Mladej Boleslavy, najpredávanejším vozidlom strednej triedy sa stala Škoda Superb II. V segmente miniautomobilov si najlepšie viedol Hyundai i10 a v kategórii SUV dominoval Nissan Qashqai. Súboj prémiových SUV vyhralo napokon Audi Q5 (359 kusov) nasledované BMW X6 (358 kusov) a Volvom XC60 (348 kusov).
Rok 2009 ťahalo najmä šrotovné. V tom aktuálnom by mohla zabodovať možnosť odpočtu DPH aj na vozidlá kategórie M1, ktorá platí od prvého januára.
Text: Peter Michalec
REGISTRÁCIE PODĽA ZNAČIEK**Poradie****Značka****December 2009****Trhový podiel****Jan. – december 2009** **Trhový podiel****Zmena oproti 2008 v %**1.Škoda1 30120,1015 14016,74-18,522.Renault4717,289 66810,69+66,173.Peugeot3665,657 0197,76+3,114.Kia4216,506 3497,02+19,505.Citroën3715,736 2216,88-2,756.VW4957,655 6136,21-31,317.Toyota/Lexus3495,394 6875,18+22,548.Fiat3265,044 3644,83-3,609.Hyundai1432,213 8724,28+34,9610.Suzuki1922,973 6794,07-30,3711.Ford2143,313 5053,88-28,7212.Opel1592,462 8093,11-22,7913.Dacia1402,162 4822,74+35,7014.Chevrolet851,312 0842,30+13,0815.Seat1071,652 0752,29-11,7416.Mercedes-Benz2263,491 9082,11-39,2717.BMW2744,231 5551,72-13,7518.Nissan2573,971 5051,66-12,9119.Audi1171,811 4761,63-26,8220.Honda991,539761,08-38,8921.Volvo1041,616440,71+16,6722.Mitsubishi651,006010,66-14,8723.Mazda590,915130,57-60,9024.Lada-VAZ330,514400,49+178,4825.Subaru220,342040,23+10,2726.Alfa Romeo130,201840,20+2,7927.Iveco240,371770,20-51,9028.Land Rover170,261220,13-20,2629.Jeep00,00820,09-36,4330.Porsche00,00770,09-20,6231.Lancia60,09680,08+134,4832.Saab30,05530,06-44,7933.Renault Trucks40,06500,06-19,3534.Dodge20,03490,05-46,7435.Jaguar20,03420,05-17,6536.SsangYong10,02340,04-54,0537.Chrysler20,03310,03-36,7338.Mini10,02270,03-46,0039.Mitsubishi-FUSO10,02150,02-44,4440.Piaggio00,0090,010,00Spolu6 474100,0090 426100,00-6,68
TOP 40 OSOBNÝCH ÁUT**Poradie****Model****Jan. – december 2009** **Jan. – december 2008****Zmena (%)**1.Škoda Fabia II7 9098 382-5,642.Renault Thalia4 6061 812+154,193.Škoda Octavia4 5745 143-11,064.Kia cee´d3 6292 916+24,455.Renault Clio2 283973+134,646.Peugeot 2072 2451 877+19,617.Toyota Yaris2 2201 355+63,848.Suzuki SX42 1192 619-19,099.Peugeot 2061 8701 397+33,8610.Volkswagen Golf V1 8592 422-23,2511.Chevrolet Aveo/Kalos1 6671 358+22,7512.Citroën C41 6181 198+35,0613.Citroën C31 5771 904-17,1714.Dacia Sandero1 442744+93,8215.Kia Rio1 2321 330-7,3716.Seat Ibiza1 230687+79,0417.Fiat Punto1 208939+28,6518.Ford Fiesta1 1971 538-22,1719.Toyota Auris1 187874+35,8120.Volkswagen Polo1 1351 866-39,1721.Hyundai Accent1 081652+65,8022.Suzuki Swift1 0411 587-34,4023.Škoda Octavia Tour1 0022 060-51,3624.Opel Astra Classic991806+22,9525.Ford Fusion9831 098-10,4726.Renault Mégane III976–27.Dacia Logan9671 085-10,8828.Peugeot 308914941-2,8729.Opel Corsa8021 006-20,2830.Kia Soul798–31.Hyundai i20736–32.Nissan Qashqai698626+11,5033.Hyundai i30691464+48,9234.Fiat Grande Punto646781-17,2935.Škoda Roomster641848-24,4136.Hyundai i10594189+214,2937.Škoda Superb588394+49,2438.Fiat Panda577158+265,1939.Renault Mégane II574752-23,6740.Volkswagen Golf VI55718-
(údaje zahŕňajú kategórie M1+N1)
