Minulý rok sa predalo až 96 897 nových automobilov, čo znamenalo slovenský rekord. Hneď na začiatku aktuálneho roka prišiel výrazný prepad a všetko vzkriesili až dve kolá šrotovného. Tento stimul pomohol predajom výrazným spôsobom, napríklad v júni bolo zaregistrovaných až 11 509 nových áut. Keď si to porovnáme s aktuálnymi novembrovými štatistikami, ktoré uvádzajú „len“ 5 170 kusov, ide o enormný rozdiel. Aj v porovnaní s minuloročným novembrom registrujeme prepad, ktorý predstavuje 23,34 %. Celková bilancia však ujde, odbyt je v mínuse o 4,29 %, čiže za jedenásť mesiacov tohto roka sa predalo o 3 760 nových áut menej ako vlani.
Aktuálny rok by teoreticky mohol prekvapiť, ale ozaj len teoreticky. Na pokorenie rekordu by muselo byť v decembri zaregistrovaných až 12 946 automobilov, čo je dosť nereálny predpoklad. Aj napriek tomu je dosiahnutý výsledok slušný, najmä keď zvážime, že rok 2009 bol dôkladne skúšaný krízou. Nové oživenie trhu by mohla priniesť kategória N1, teda partia vozidiel s možnosťou odpočtu DPH. Mnohí výrobcovia využili výnimku a predávajú vozidlá tohto typu bez deliacej mreže. Takýchto značiek je už takmer desať. Šušká sa aj o úplnom zrušení tohto nepríťažlivého predmetu z kovu. Znamenalo by to možnosť odpočtu DPH aj pre vozidlo kategórie M1, ktoré bude určené na podnikanie. Autá N1 bez mreže sú v kurze. Hmotným dôkazom je Octavia druhej generácie, ktorej sa v novembri predalo 415 kusov, z toho 190 (takmer 46 %) predstavujú práve verzie N1. Podobne je na tom aj väčší Superb. Ten sa okrem iného vrátil v novembri do rebríčka TOP 40 najpredávanejších modelov.
Okrúhlym počtom 1 000 predaných kusov sa za jedenásť mesiacov môže pochváliť Renault Clio. Celkový počet je samozrejme vyšší, vyhotovenia kombi a verzie N1 znamenajú výsledok 2 180. Premietnuté do rebríčka, ide o piate najpredávanejšie auto na Slovensku. Francúzskym vozidlám sa u nás dobre darí, v prvej desiatke TOP 40 figurujú hneď štyri takéto modely. Tento fakt sa prenáša aj do štatistiky najžiadanejších značiek. Za prvou Škodou s trhovým podielom 16,48 % nasledujú Renault a Peugeot. Štvrtá je kórejská Kia a piaty ďalší Francúz – Citroën. Už štvrtý mesiac sa vôbec nepohli pozície na prvých desiatich miestach, poradie najpredávanejších značiek sa tak od augusta vôbec nemenilo.
REGISTRÁCIE PODĽA ZNAČIEK**Poradie****Značka****November 2009****Trhový podiel****Jan. – november 2009** **Trhový podiel****Zmena oproti 2008 v %**1.ŠKODA93918,1613 83916,48-17,682.RENAULT3957,649 19710,96+69,943.PEUGEOT3416,606 6537,92+6,284.KIA2615,055 9287,06+21,055.CITROËN2995,785 8506,97+0,346.VW4127,975 1186,10-32,327.TOYOTA/LEXUS2955,714 3385,17+24,408.FIAT 2534,894 0384,81-3,799.HYUNDAI1432,773 7294,44+41,5710.SUZUKI2134,123 4874,15-28,8411.FORD2234,313 2913,92-26,2812.OPEL1342,592 6503,16-18,0813.DACIA1192,302 3422,79+58,7814.CHEVROLET1001,931 9992,38+20,0615.SEAT941,821 9682,34-5,4816.MERCEDES-BENZ1342,591 6822,00-35,1317.AUDI1362,631 3591,62-24,9218.BMW2464,761 2811,53-10,6119.NISSAN1442,791 2481,49-19,4320.HONDA961,868771,04-39,1021.VOLVO380,745400,64+14,4122.MITSUBISHI350,685360,64-17,4123.MAZDA250,484540,54-62,5124.LADA-VAZ110,214070,48+188,6525.SUBARU130,251820,22+19,7426.ALFA ROMEO100,191710,20+8,2327.IVECO90,171530,18-53,6428.LAND ROVER170,331050,13-15,3229.JEEP40,08820,10-26,1330.PORSCHE30,06770,09-18,0931.LANCIA40,08620,07+113,7932.SAAB40,08500,06-38,2733.DODGE50,10470,06-42,6834.RENAULT TRUCKS40,08460,05-17,8635.JAGUAR40,08400,05-13,0436.SSANGYONG00,00330,04-51,4737.CHRYSLER30,06290,03-36,9638.MINI20,04260,03-25,7139.MITSUBISHI-FUSO20,04140,02-44,0040.PIAGGIO00,0090,01+28,57SPOLU5 170100,0083 952100,00-4,29
TOP 40 OSOBNÝCH ÁUT**Poradie****Model****Jan. – november 2009** **Jan. – november 2008****Zmena (%)**1.Škoda Fabia II7 5837 575+0,112.Renault Thalia4 5281 704+165,733.Škoda Octavia3 9274 557-13,824.Kia cee´d3 3532 663+25,915.Renault Clio2 180895+143,586.Peugeot 2072 1701 762+23,167.Toyota Yaris2 0971 282+63,578.Suzuki SX41 9762 389-17,299.Peugeot 2061 8241 320+38,1810.Volkswagen Golf V1 7412 292-24,0411.Chevrolet Aveo/Kalos1 6321 209+34,9912.Citroën C41 5581 150+35,4813.Citroën C31 5151 723-12,0714.Dacia Sandero1 371455+201,3215.Kia Rio1 1971 241-3,5516.Seat Ibiza1 189532+123,5017.Fiat Punto1 179864+36,4618.Ford Fiesta1 1581 484-21,9719.Toyota Auris1 100805+36,6520.Hyundai Accent1 056608+73,6821.Volkswagen Polo1 0361 740-40,4622.Suzuki Swift1 0261 490-31,1423.Opel Astra Classic957692+38,2924.Ford Fusion9211 026-10,2325.Dacia Logan9101 020-10,7826.Škoda Octavia Tour8791 830-51,9727.Peugeot 308832821+1,3428.Renault Mégane III767–29.Kia Soul759–30.Opel Corsa735884-16,8631.Hyundai i20690–32.Hyundai i30656429+52,9133.Fiat Grande Punto616723-14,8034.Škoda Roomster599784-23,6035.Nissan Qashqai581562+3,3836.Hyundai i10579175+230,8637.Renault Mégane II568697-18,5138.Volkswagen Golf VI5414-39.Škoda Superb509329+54,7140.Ford Focus4951 047-52,72
(údaje zahŕňajú kategórie M1 a N1)
