Zákaz spaľovacích motorov, ktorý je v Európe čoraz bližšie k naplneniu, mnohým fanúšikom malých a lacných áut robí vrásky na čele. Aktuálne totiž na trhu neexistuje malé a bezpečné elektrické auto s priaznivou cenou a dojazdom. To sa však pravdepodobne už v najbližších mesiacoch zmení. **Škoda totiž okrem predstavenia konceptu VISION 7S a novej identity značky, čiastočne načrtla aj plány s malými autami**. Mnohých určite potešia.
### Fabia iV?
Už dávnejšie, približne rok nazad, predseda odborov Škoda Auto, [Jaroslav Povšík, poodhalil plány automobilky s malými mestskými autami](https://www.autoviny.sk/reportaze/122933/skoda-rusi-zmeny-a-presuva-vyrobu-niektorych-objednavok-az-na-prelom-rokov-2022-a-2023-prednost-vo-vyrobe-dostavaju-tieto-modely). Z jeho slov bolo zrejmé, že sa s týmto druhom áut nekončí a [elektrický nástupca Fabie je takmer istý](https://www.autoviny.sk/reportaze/122933/skoda-rusi-zmeny-a-presuva-vyrobu-niektorych-objednavok-az-na-prelom-rokov-2022-a-2023-prednost-vo-vyrobe-dostavaju-tieto-modely). Teraz [server novinky.cz](https://www.novinky.cz/clanek/auto-skoda-pracuje-na-elektrickem-nastupci-fabie-ma-stat-okolo-pul-milionu-40407300) prináša informácie, ktoré poodhaľujú budúcnosť Fabie ešte o niečo viac.
Česká automobilka Škoda sa prispôsobuje dobe a odhaľuje významný rebranding.
**Klaus Zellemr**, aktuálny generálny riaditeľ českej automobilky, **Povšíkove slová z minulého roka pri predstavení konceptu VISION 7S viac-menej potvrdil**. Konkrétne sa mal vyjadriť: *„Fabia so svojou cenovou pozíciou bude nahradená batériovým elektromobilom. Pracujeme na ňom.“* Tieto informácie prináša český portál s odvolaním na britský [web Autocar](https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/skoda-working-sub-£20000-electric-fabia-replacement). **Cena novej Fabie by pritom nemala byť oveľa vyššia, ako je tomu dnes.**
### Dôraz na nízku cenu
**Prvotné odhady z Britských ostrovov hovoria o čiastke 20-tisíc libier, čo je v prepočte asi 23 150 eur**. Ak sa pozrieme na [aktuálne cenové ponuky Fabie medzi skladovými vozidlami](https://stock-cars.skoda-auto.com/654/sk-SK/?step=filters&ModelDerivate=60004,60006&_gl=1*lbr43s*GA4_ga*M2UxMzBkYjktMGQ0NS00OWMwLWEwYjYtYWQ5ODdlZDU4MDFl*GA4_ga_VTVGC7HDQZ*MTY2MTk2MDA5MS4xLjAuMTY2MTk2MDEwNC4wLjAuMA..&_ga=2.236326529.1060720637.1661960092-3e130db9-0d45-49c0-a0b6-ad987ed5801e), zistíme, že cenový rozdiel nie je príliš veľký. **Zellmer na tému lacného elektromobilu poukazuje predovšetkým na akumulátor**. S tým je totiž spojená značná časť sumy, ktorú si automobilky účtujú za elektrické autá.
V prípade elektrickej Fabie, alebo rovnako veľkého auta s iným označením, by však cena batérie bola kľúčová. Auto tejto kategórie totiž nemôže mať cenovku atakujúcu 30 či 40-tisíc eur. Kvôli konkurencieschopnosti musí byť cenovka čo najnižšia. **Svetlú budúcnosť malým elektromobilom už pred časom predpovedal aj samotný Volkswagen**. Materská značka rovnomenného koncernu totiž pri príležitosti predstavenia konceptu [ID.LIFE](https://www.autoviny.sk/novinky/122811/vw-id-life-od-jozefa-kabana-ukazuje-ako-bude-vyzerat-segment-malych-elektrickych-aut-do-20-tisic-euro-za-4-roky) jasne definovala svoje plány s malými autami.
### Posledná na platforme MEB
**Aj keď elektrická Fabia je ešte pomerne vzdialená, už teraz je zrejmé, že pôjde pravdepodobne o jeden z posledných modelov značky postavený na modulárnej platforme MEB**. Tá bude totiž v budúcnosti nahradená modernejšou verziou s označením SSP. Kapacita batérie a dojazd malého elektromobilu je nateraz veľkou neznámou. Avšak je možné, že v priebehu najbližších rokov príde k stlačeniu ceny batérií a tým pádom by sa elektrická verzia Fabie mohla tešiť veľkej popularite.
Je leto, tak prečo si nevyraziť k moru a pritom nevyvrátiť všetky mýty odporcov elektromobility. Presne to sme sa rozhodli urobiť pri našom výlete Škodou Enyaq Sportline iV 80x do chorvátskeho mesta Pula.
AUTOVINY.SK » Aktuality » Malé autá nekončia. Škoda pracuje na elektrickom nástupcovi Fabie s veľmi priaznivou cenou
Momentálne študujem 3. stupeň vysokoškolského štúdia FEI STU. Medzi moje najväčšie záľuby patria moderné technológie a svet automobilizmu. Nebojím sa elektromobility, no taktiež nepohrdnem ani vôňou čerstvého benzínu. Svet sa neustále mení a s tým aj autá, ktoré sú čoraz viac komplexnejšie. Práve túto zmenu budem sledovať s vami! Azda ako každý fanúšik motorizmu, si vždy poriadne oddýchnem pri sledovaní Formula 1.
