Gemballa Mistrale existuje zatiaľ len ako koncept, no spoločnosť už odtajnila dôležité údaje. Optický vnem oproti sériovej Panamere upravuje bodykit – predný a zadný nárazník, karbónové doplnky či upravené otvory na lepšie prúdenie vzduchu cez motorový priestor.
Snahou úpravcu, ktorý sa špecializuje na značku Porsche, bolo priblížiť veľkú limuzínu klasickým tvarom známej 911. Podčiarkujú to predný nárazník a rozšírené blatníky. Zadný nárazník si zaslúžil vstavaný difúzor s priestorom na štyri koncovky výfuku.
Čo by to však bola za Gemballa, keby priniesla len vizuálne zmeny. Riadiace jednotka pneumatického podvozka vďaka zásahom úpravcu pritlačila Panameru k zemi o štyri centimetre. Ak klientovi nie je po chuti takéto vozenie, Gemballa poskytne na želanie klasický výškovo nastaviteľný podvozok. Model Mistrale sa môže voziť po svete na 22 palcových diskoch, teda, tak odporúča jeho tvorca.
O cene zatiaľ reč nebola, ale časom sa k tejto téme firma určite dostane.
