Elon Musk svetu opäť raz ukázal, že je nielen brilantným marketérom, ale vo svojich firmách zamestnáva špičkových vývojárov. Vlastnosti jeho nového akumulátora sú šokujúce.
Vývoj elektromobilov napreduje kontinuálne, no potom príde Battery Day firmy Tesla a prepisujú sa štandardy. A nebolo tomu inak ani v tomto roku. Na akcii Musk prezentoval viacero noviniek, špičkovú verziu modelu S, spomenul nový model so zaujímavou cenou. To všetko bolo fajn, no za dlho a tajomne sľubovanú revolúciu to označiť nemožno. Tú má na svedomí drobný valček s rozmermi 46 x 80 mm.
#### Nový akumulátor je nový nielen rozmermi, ale predovšetkým svojou konštrukciou a vlastnosťami.
Tesla tvrdí, že je základným kameňom novej éry elektromobility. A ak sa ohlásené vlastnosti naplnia, nepochybne sa ním aj stane. Musk totiž vyhlásil, že vyriešili hneď niekoľko zásadných problémov. Prvým je cena. Nová technológia umožní znížiť výrobné náklady až o 54%. V praxi to znamená, že sen o dostupnom elektromobile, ktorý sa cenou vyrovná súčasným autám so spaľovacími motormi, je už na dosah. S touto informáciou teda priamo súvisí napríklad aj ohlásenie nového modelu, ktorý by mal cenou atakovať úroveň 25 000 €. A to samozrejme nie je všetko.
**Dojazd? Plus 54 %!**
Druhým zásadným problémom je krátky dojazd súčasných (bežných) elektromobilov. S touto témou priamo súvisí ďalšie vyhlásenie. Nový batériový článok 4680 má 5-násobne vyššiu energetickú kapacitu a 6-násobný výkon. Vďaka novému dizajnu zvyšuje dojazd. Na zlepšení tohto parametra sa podieľajú nielen nové materiály katódy a anódy, ale aj prepracovaný spôsob integrácie batériového bloku do vozidla. A výsledok? Automobilka hovorí o predĺžení dojazdu až o 54 %. Táto informácia ja zaujímavá z dvoch uhlov pohľadu. Pri modeloch určených na dlhé cesty bude atakovanie úrovne tisíc kilometrov na jedno nabíjanie reálne dosiahnuteľné. Pri modeloch určených do mesta postačí do auta umiestniť menšie akumulátory. A menšie samozrejme znamená aj lacnejšie. Ak sa teda predpoklady naplnia, sny o cenovo dostupnom mestskom elektromobile by sa mohli stať realitou.
**Kedy?**
Za revolučnými novinkami zvykne byť nejaké ale. A nechýba ani v prípade nového akumulátora Tesla 4680. Nebude to zajtra, ani na budúci týždeň. Sériová výroba by sa mala rozbehnúť v horizonte dvoch rokov. Dôvodov prečo sa tak stane až o dva roky môže byť viacero. Prvým je samozrejme zvládnutie technológie jeho veľkosériovej výroby. A druhým, možno ešte zásadnejším, je vývoj nových podvozkov, ktorých budú nové akumulátory integrálnou súčasťou.
